今周刊編按：美股4大指數全面上漲，帶動台股周四（2/15）開紅盤，以上漲568.38點、18664.45點開出，隨後漲勢擴大，指數大漲逾600，台積電（2330）上漲63元、漲幅超過8%，最高來到709元，市值激增1.6兆，來到18.3兆同創歷史新高。在台積電的領軍下，台股終場上漲548.5點或3.03%，收在18644.57點創下新高，成交量也來到4926.96億元。觀察3大法人動向，外資狂敲562.57億元；自營商回補64.07億元，投信則賣超11.08億元，3大法人合計買超615.56億元。
日期：2024-02-15
台股金龍年即將開紅盤。過去20年，台股新春開紅盤日上漲機率高達75%，市場普遍看好龍年首日交易，雖然受到美國1月通膨過熱影響，但外資按讚看好的15檔「龍年必買股」，仍是新年度交投亮點。
日期：2024-02-14
2月13日，日股在連休三天後開盤，終場大漲1067點，收在37964點，再創34年來新高，距離1989年12月的歷史最高點38915，只差一步之遙，投資人歡聲雷動，而這股樂觀氣氛，本以為會在2月15日台股開紅盤當日上演，卻因為美國消費者物價指數（CPI）攪局，出現雜音。
日期：2024-02-14
剛出爐的美國1月份消費者物價指數(CPI)降溫不及預期，年增3.1%與月增0.3%，雙雙高於經濟學家預測，除了無法趁油價在低檔時將CPI年增率壓制接近聯準會(Fed)目標2%外，也讓期待盡早降息的投資人失望，推動了美元指數衝到104.8與美國10年期公債殖利率回到4.3%左右，是否美元將重新走揚？美債還能投資嗎？
日期：2024-02-14
2月13日台股仍然在年假中，日本股市開出龍年第一盤，從跳高350點到收盤上漲1066.55，盤中最高點到38010.69，這個「38」開始的點，日本已經有34年沒有見到了！龍年首日交易，這是個好彩頭。
日期：2024-02-14
疑似因積欠地接旅行社團費款項，在春節期間發生的富國島旅遊丟包案，導致整團逾200人受困越南富國島，還被要求自掏腰包720美元（約新台幣2.26萬元）才能繼續行程，此次所涉的消費爭議，將由中華民國旅行業品質保障協會自周四（2/15）起接受申訴。交通部觀光署周二（2/13）表示，將積極協助旅客處理消費爭議保障消費者權益，並說明此次所涉航班，將共分4班班機回台，包括2/13有1班（154人）、2/14有3班（613人），全數都將如期返台。
日期：2024-02-13
今周刊編按：日股表現持續熱絡，日經指數周二（2/13）在盤中一度攀升至3萬8010.69點，創34年新高。日經周二收盤上漲達1066.55點，收3萬7963.97點，漲幅達2.89%，距離1989年底3萬8957高點，僅剩一步之遙。受惠大盤漲勢，半導體類股動能也相當強勁。其中，東京威力科創表現亮眼，收盤漲超過10%，達到13.33%，可謂今天日股中最強個股之一。
日期：2024-02-13
春節連假進入尾聲，今（13）日大年初四，氣象署指出，各地依舊是晴朗穩定的天氣，只有花東地區、恆春半島可能出現零星降雨，氣象署指出初七週五（16日）受東北季風影響，北部及東北部天氣將轉濕冷，而氣象專家也表示「下一波冷空氣強度頗強」，提醒民眾注意添衣。
日期：2024-02-13
大年初三車潮湧現，不過上午卻發生4起國道交通事故，造成回堵，高公局也預估，下午國道有13個重點壅塞路段。不過對於過年出門首先必經歷的難關－塞車，導致部分駕駛人出現焦躁、不耐與憤怒等情緒，甚至對周遭的人惡言相向、身體暴力，影響行車安全，出現俗稱的「路怒症」。對此，有醫師表示，路怒症在醫學上屬於「陣發性暴怒症」的一種，駕駛的衝動行為並不能預期，但可以透過身邊親友的協助，達到預防或抒解的效果。
日期：2024-02-12
春節連假開始，2/8至2/14共7天假期，交通部提醒，春節連假期間國道交通量將為平日1.6倍以上，易發生車輛頻繁變換車道及走走停停之壅塞情形。高速公路局提醒用路人，上路前應瞭解車輛輔助駕駛系統之適用範圍和限制，切勿過度依賴輔助駕駛系統，以確保他人與自身用路安全。在國道部分，循例辦理匝道儀控、高乘載管制、匝道封閉、開放路肩及於連假期間，每日0至5時全線暫停收費等措施。大眾運輸部分，連假期間88條國道客運路線享平日優惠價或原票價85折優惠，另外，搭乘國道客運前往東部再加碼票價或租車優惠。
日期：2024-02-12
