時序進入2023年，全球經濟展望看點頗多，包括美國去年12月就業報告、美國聯準會（Fed）12月會議紀要、歐元區12月通膨數據，以及中國12月財新製造業採購經理人指數（PMI）。
日期：2023-01-03
迎接嶄新2023年，台北股市何去何從？距離1月17日封關僅剩11個交易日，專欄讀者應該抱股過年嗎？本篇文章重點：一、股市落底兩大觀察重點：財報展望指引與月k線雙均線走勢。二、消費報告顯示零售銷售成長，財報季可能結果推估是否抱股過年。
日期：2023-01-03
回顧過去20年，各國國家級交易所為了鞏固其資本市場的影響力，從來沒有停止同行及跨業之間的股權併購活動。
日期：2023-01-03
本文提供之訊息謹供參考，所談到的股價與個股僅為教學與文章舉例，無任何推薦之意，買進賣出仍請投資人自行判斷。本文內容僅供訂閱戶本人使用，非經授權嚴禁任何翻印、轉載，或以任何型態傳播於他人。
日期：2023-01-03
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日期：2023-01-02
在2022年走入歷史的前一天，河南王王任生邀請我參加他的90大壽生日宴，次日參加他的新書發表會。於是在長假來臨之前到花蓮住一晚，回來帶回兩本王任生先生大作，一本是先前出版的：「路是人走出來的 王任生回憶」，另一本是鄧海珠採訪整理的「七點總裁」，這兩天利用空檔，終於把這兩本書讀完，也對王任生先生這一生充滿傳奇，留下很多的驚嘆！人生有很多的轉捩點，他似乎每一個轉折都抓到！
日期：2023-01-02
長榮海運日前豪發45個月以上年終，羨煞不少上班族，同集團長榮航空也有3個月，但長榮航勤年終僅1個月，加上長期人力不足，元旦連假員工技術性集體請假罷工，造成航班一度大亂。對此，不僅長榮航空企業工會力挺，桃園機師職業工會也來應援，表示自上一年度1萬塊「激勵」年終獎金後，長榮航勤失望的員工出走已超過4分之1，直言「卑微的年終僅僅只是最後一根稻草」。交通部長王國材晚間表示，已和長榮航空董事長林寶水連絡，林寶水表示會全力處理，努力避免影響航空輸運。
日期：2023-01-01
隨著中國1/8即將國境解封，世界各國也紛紛祭出新防疫政策，要求來自中國的旅客提供檢驗陰性證明或疫苗接種證明，北非國家摩洛哥直接宣布，為避免新一波疫情爆發，1/3起將禁止所有來自中國的旅客入境。加拿大也表示，1/4起陸客必須在出發前2天進行陰性檢測。而在去年12月29日表示不會改變中國旅客入境規定的澳洲，在元旦出現髮夾彎祭出新規定，宣布自1/5起，自中國入境的旅客都必須提供48小時內有效的陰性證明。日本在去年12月30日起要求來自中國的旅客、或過去7天曾赴中國者入境時須接受新冠病毒檢測。厚生勞動省昨(12/31)宣布，新規上路首日在機場驗出92宗境外輸入確診個案，遠高於12/29日的4宗，其中90人曾有中國旅遊史。另外2名染疫的旅客，分別從烏茲別克與越南入境。
日期：2023-01-01
中華信評台灣2022年經濟成長率維持不保3，2023年將明顯放緩不保2，中華信評將2022年台灣經濟成長率下調至為2.5％，2023年為1.5％，相較於先前央行、主計處、台經院、中經院等機構都是主要最低預估值，且CPI年增率2022年為3.1％，2023年為2.6％，也是主要機構最高，顯示未來在通膨仍高下，將影響明年經濟成長，他們推測央行2023年可能會繼續升息，明年仍將是通膨高漲、經濟趨緩年。
日期：2023-01-01
年節腳步將近，各大超商推出「兔年福袋」大手筆祭出汽車大獎，並提供外送購買服務。7-ELEVEN、全家福袋在1/1同步開賣，全聯則在大年初一讓民眾搶個好頭彩。
日期：2023-01-01
