華航機師罷工邁入第六天，桃園機師職業工會為讓交通部、華航體會「疲勞」，要求今天凌晨一時在交通部啟動協商，還將開滿八小時，交通部與華航也火速同意，漏夜展開史無前例的「紅眼協商」，並全程開放媒體旁聽與直播。
日期：2019-02-13
桃園市機師職業工會因不滿中華航空公司未積極回覆工會訴求，昨(8)日清晨6時開始罷工，目前罷工行動進入第二天。為了平息罷工行動，在交通部協調下，中華航空與機師工會下午3時進行協商，雙方協商六個多小時，針對疲勞航班增加人力等訴求，仍然沒有共識，僅確認「雙方僱傭關係依法持續存續」，雙方最後決定將意見帶回，並擇期討論，而機師罷工行動將會持續。
日期：2019-02-09
今(2019)年春節9天連假，不少民眾都有安排出國旅遊行程，不過，提醒出國旅遊的民眾，若擔心班機延誤所造成的財務負擔，可以向產險公司投保「旅遊不便險」，將班機延誤、行李延誤等風險，轉嫁給保險公司。目前至少有13家產險公司推出旅遊不便險，針對「班機延誤」的保障部分，建議民眾投保前，可留意理賠金是定額還是實支實付、理賠認定等三件事。
日期：2019-02-01
根據國際民航組織（ICAO）統計，光是2017年，全球航班客運量就高達三十九億，飛機也成了最快速、便捷且常見的交通工具之一，但是飛行的過程中仍藏了許多鮮為人知的冷知識，現在就一起來一探究竟吧。
日期：2019-01-31
早上看一篇文章講到努力工作10多年，卻只升到襄理，每次拿出襄理的名片時都覺得丟臉，而也因為太投入在工作上，搞得跟老婆、小孩成了陌生人，這又讓我想到兩個朋友的故事。
日期：2019-01-21
低薪、過勞，造成此現象的原因，就是我們勞基法給予資方無限權力來彈性使用勞動力，使得勞動力的再生產無法完成，讓台灣成為「過勞之島、無後之國」。
日期：2018-12-07
AI時代來臨，和碩科技董事長童子賢說，傳統的、填鴨的、強調成績競爭的教育模式，已不足以讓孩子面對未來。未來教育的關鍵，在於培養孩子「再學習的能力」。
日期：2018-12-07
新北市一名14歲的國中二年級男學生因沉迷於電玩不想上學，竟向母親聲稱自己是「神仙下凡」，出門就會被鬼糾纏，沒想到謝姓母親信以為真，還向警方謊報「兒子失蹤」，讓兒子待在家裡將近一年半。
日期：2018-11-21
