全台百貨龍頭新光三越創立30多年來,首次跨出百貨業,進軍全新的Outlet市場,並由吳家老三吳昕昌掌權操刀,訂出首年要做到50億元的目標,欲打造南台灣最強Outlet。
日期:2021-04-14
瀚薪案揭露後,意外凸顯出台灣是新創公司的資金沙漠,當矽谷正在建立長期資金和創新團隊的投資平台時,台灣應思考改革資本市場,讓敢於創新的團隊得到支持。
日期:2021-04-13
編按:PTT股版神人「robertshih」2020年重倉押注長榮海運(2603)破萬張,去年全年3.8億元的獲利中,長榮海運一檔就貢獻了近一半,被鄉民尊稱「航海王」,現已換股為陽明海運(2609)。本文僅作者個人投資心得筆記,不構成任何形式之建議及推薦或招攬邀約,請獨立思考進行投資決策 。
日期:2021-04-13
根據《財訊》報導,美國政府報告顯示,過度依賴台灣製造的尖端半導體,已是美國難以承受的風險。當台積電股價登峰之時,地緣政治、國際化、技術發展和商業模式的挑戰,紛至沓來。
日期:2021-04-12
「觸目驚心,驚嚇不已,災難現場投入救人救災,所有的每一個人,國人跟每一國罹難者的家屬非常難熬。我們要釐清這次事故真相徹底檢討,一起走出傷痛」。交通部長林佳龍在太魯閣號事故發生後,第一時間趕往花蓮災難現場,直到昨(7)日為了出席立法院交通委員會台鐵出軌事故的肇事原因專題報告,才返回台北。曾向總統蔡英文請辭未果的他,面色凝重、語帶哽咽,再次為台鐵2日太魯閣號事故向國人致歉。在現場無數鎂光燈與快門的喀喳聲下,林佳龍還說,不管未來在哪個位子,也會永遠陪伴。鞠躬、道歉並下台負責,似乎已成重大災難發生時,台灣政治人物扛起政治責任的「SOP」,但部會首長轉身下台、接續的是下一個新官上任,來來去去的面孔,真能解決台灣人安心返鄉的交通問題嗎?
日期:2021-04-08
烘焙市場商機600億元,在疫情重創食品業之下,仍逆勢成長,各大通路垂涎,紛紛祭出絕招搶大餅,全聯也加入戰局,起步晚的它,要如何追擊?
日期:2021-04-07
長榮海運今(1)日下午舉行法說會,日前旗下超大型貨櫃租船長賜輪(Ever Given)於蘇伊士運河擱淺卡船,現已脫困,惟後續賠償問題仍有待釐清,長榮海運總經理謝惠全在會前出面說明。謝惠全受訪時一再強調,長榮海運此次是租船,因此曝險程度很低,「幾乎是免賠」。不過,蘇伊士運河管理局(SCA)目前將長賜輪移往運河內的大苦湖(Bitter Lake)停泊接受調查,並強調調查結果出爐前不得離港。意味船上貨物要送抵收貨人手中,還要一段時間。
日期:2021-04-01
鴻海集團在宣布大舉進攻電動車領域後,外資用資金投下信任票,推著鴻海股價寫下11年新高。在今(30)日法說會中,法人最好奇的也是鴻海在電動車領域的發展,鴻海董事長劉揚偉回應,「人力與原物料,是我目前看到發展鴻海電動車最大的障礙」。
日期:2021-03-30
這是未來10年最關鍵的半導體技術,涉及新能源、電動車、國防和航太工業的發展;但在全球第3代半導體競賽中,台灣如何重演台積電翻轉半導體產業的成功故事?
日期:2021-03-30
Archegos Capital Management 爆倉引發美國媒體類股與中概股出現拋售潮,據路透引述熟悉內情人士報導,全球銀行業可能面臨超過60億美元的虧損,以及監管審查。目前美國證券交易委員會 (SEC) 密切追蹤 Archegos,瑞士金融監管機構也就此事件與瑞信保持聯繫。日本內閣官房長官加藤勝信則表示,已仔細監控野村的狀況,日本金融廳將與央行共享相關資訊。
日期:2021-03-30