本文提供之訊息謹供參考，所談到的股價與個股僅為教學與文章舉例，無任何推薦之意，買進賣出仍請投資人自行判斷。本文內容僅供訂閱戶本人使用，非經授權嚴禁任何翻印、轉載，或以任何型態傳播於他人。
日期：2023-12-23
全福生技(6885)週四(12/21)宣布乾眼症新藥BRM421在美國的第三期臨床試驗結果未達標，周五(12/22)賣壓大舉湧出、開盤價73元，4分鐘即觸發熔斷機制停止交易，股價崩跌6成、最低下探28.8元。全福表示，乾眼症新藥BRM421三期臨床試驗結果，主要療效指標未達統計學顯著差異，後續會訂定開發策略，待研究完整數據後會繼續進行細部分析討論。全福才在8月募資完成，除了提前完成且實際認購超過原訂目標2倍之多，金額高達30億元，現在解盲失敗、股價崩跌，投資人恐怕也很想知道下一步怎麼走。
日期：2023-12-22
日本鋼鐵併購美國鋼鐵！新的產業革命！這兩天，日本鋼鐵以溢價40%，每股55美元併購美國鋼鐵，成為全球大焦點。美國鋼鐵股價應聲大漲，今年大漲90.7%，成為全球漲幅最大的鋼鐵股之一。
日期：2023-12-21
今年疫後報復性消費潮，讓台灣餐飲業營業額創下歷史新高，餐飲業者紛紛挑戰資本市場。本周，有3家餐飲生力軍將加入資本市場，火鍋品牌築間、全家餐飲、三商餐飲，將接力登錄興櫃。本周，國內首批碳權將上架碳權交易所。只不過，這些碳權不能轉售，目前也無法用於抵減碳費，那這些碳權到底有什麼功用？ 1、國內首批碳權上架 防炒作，碳權無法再轉售2、報復性消費潮！ 餐飲業搶進資本市場3、年末消費旺季到！ 外銷訂單挑戰翻紅
日期：2023-12-18
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日期：2023-12-16
2023年對築間餐飲集團董事長林楷傑來說，是特別的一年。就在邁入兔年的前1天，他終於清償5億負債，人生喜獲自由。疫情期間他更不畏景氣寒風、積極拓點，繳出亮眼成績。公司去年營收43.4億，今年近60億元，年底掛牌興櫃。今年才47歲的他笑道：「我終於做到了！」「我們公司比其他餐飲集團崛起過程還要辛苦，因為長年獲利都很少，在很艱苦的情況下運營慢慢累積，真的是厚積薄發、做出成果，並履行我對員工和股東的承諾。」
日期：2023-12-14
(今周刊1408)這是「巴黎協定」簽訂至今８年來的第一場檢討大會；這是一場全球金融業巨頭罕見齊聚的氣候峰會；這裡是COP 28的現場，面對不及格的減碳成績，各方熱烈討論⋯⋯，如何利用金融力量，催出第二波的ESG革命巨浪？
日期：2023-12-13
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日期：2023-12-09
「旅遊不只是遊玩，更要玩得跟別人『不一樣』。」雄獅旅遊董事總經理黃信川在旅遊業深耕40年，他希望和更多人分享旅遊不僅是「食宿遊購行娛」，更是「創造美好」的生活產業，因而起心動念完成《叛逆，成就精彩：只有想不到，沒有做不到的旅遊創意》一書。雄獅集團董事長王文傑在新書發表會有感而發的說，疫情前他帶領一家300億營收的企業，疫情發生後在一夕之間面臨歸零的損益表，公司當時有3千名同仁，未來該怎麼做？他很感謝疫情期間黃信川的國旅入境團隊做了緊急應變，將3千名員工分散到全台、金馬等地，讓雄獅找到了能生存下來的機會。他坦言，在當時國旅成為雄獅唯一的生路，全部員工也開始全台走透透。透過黃信川，王文傑才明瞭，原來台灣鐵道有極大的觀光價值。因而展開和林務局等單位合作的契機，陸續推出鳴日號、鳴日廚房、藍皮解憂號等觀光列車。「2020年12月29日鳴日號首航，打開以北迴鐵路為核心的高端旅遊，2021年10月23日藍皮解憂號南迴首航，我們完成了南迴、北迴環島觀光。」他表示，現在鳴日號仍然一位難求。鐵道觀光一年就替雄獅創造5億營業額。
日期：2023-12-07
