法國總統府舉辦「農曆新年晚會」，邀請亞洲相關政府官員代表與會，巴黎律師公會登錄律師詹文睿(Nicolas Chan)在台灣駐法代表吳志中的推薦下參加，事後他在臉書發文分享，法國總統馬克宏(Emmanuel Macron)一聽到「Taiwan」就眼睛一亮，笑著對他說「請把電動車和半導體帶來法國」！
日期：2023-01-31
《金融時報》週一 (1/30) 引述消息人士報導，美國商務部已通知一些企業，不會向華為提供出口許可證，意味美國接近全面禁止向華為出售美國技術，美中科技戰再度升溫。華為雖列入美國貿易黑名單，但在不威脅美國國家安全的情況下，美國供應商仍獲得向華為供貨的若干許可證。不過，消息人士週一指出，美國商務部已通知一些企業，將不再授予對華為出貨的許可證，因為美國官員認為，此舉有助於圍堵華為幫助中國政府從事間諜活動。也有消息指出，目前討論還處於初步階段，不清楚全面封殺的禁令何時出台，但可能在今年 5 月華為遭美列入實體清單四周年時決定。截稿前，美國商務部、華為尚未回應置評請求。
日期：2023-01-31
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日期：2023-01-31
美國總統拜登 (Joe Biden) 周一 (30 日) 通知國會，他將在 5 月 11 日結束因應新冠疫情而宣布的公共衛生和國家緊急狀態，這將是美國應對疫情的重大轉折點。上述舉動將重塑聯邦政府針對病毒的因應措施，改將病毒視為地方性的公共衛生威脅，可藉由各機關的正常權限進行管理。
日期：2023-01-31
準內政部長的林右昌，週二（1/30）深夜1點半在臉書發出一張蹲下來與阿嬤對話的照片，他發了千字文提到自己當了8年市長，就是傾聽老百姓，貼近民生，關於內政部政務工作的一些想法，等上任後會再完整報告，但這一個多月來他最關心的一件事情，就是中、小、微型企業行號的疫後振興問題！林右昌說，雖然疫情3年來，台灣的國家總體經濟表現非常非常亮眼，但是對於因疫情而失業被迫轉業的勞工朋友們，產生更強烈的相對剝奪感，怎麼差這麼多，而受創的中小企業主也有不少無奈與氣憤，「我個人覺得，這才是民進黨去年底敗選，最重要的政經與社會因素」。「我們不能讓受災的中小企業主獨自面對問題與困境，我們要幫忙解決問題並創造希望！在疫情即將全面解封復甦的時刻，盡力集中資源大力幫忙，讓他們能夠趁機搭上經濟復甦列車，擺脫困境重新復業、振興起來，把疫情三年損失再賺回來」！
日期：2023-01-31
封關逾10天的台股，30日開紅盤，在台積電大漲40元，漲幅7.95%的帶動下，加權指數大漲560.89，成交量放大至3030.18億元，這當中，最受矚目的是，外資買超金額高達722.55億元，這是史上第二大買超金額，目標是晶圓雙雄，其中買超台積電80641張，聯電83985張。週二 (1/31) 台幣早盤升值逾 1.4 角，強勢衝破30元整數大關，再現 29 字頭，最高來到 29.994 元，創下 5 個半月來新高。紅盤吉兆：外資買超+台幣升值！
日期：2023-01-31
Google母公司Alphabet先前宣布，全球要大裁員1.2萬人，不過裁員動作快到恐怕連自家員工都想不到，一名工作了20年的資深工程師表示，自己毫無預警收到解僱的email，所有工作過的痕跡通通被抹去。而現在又傳出留下來的員工，原本1月應該要拿到的年終獎金，公司決定要「分期付款」，讓不少人相當錯愕。
日期：2023-01-31
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日期：2023-01-31
鴻海今（30）日下午宣布，將從2月1日起延攬關潤（Jun Seki）擔任集團電動車策略長一職，直接對董事長劉揚偉負責。關潤在日本汽車產業服務近37年，未來鴻海將善用其產業經驗與人脈，提供鴻海集團在全球電動車領域的佈局對策、集團內電動車業務整合，以及產業課題解方等。現年61歲的關潤，職涯大多在「雷諾-日產-三菱汽車聯盟」，最高曾任副營運長，在日產汽車（Nissan Motor）體系累計了33年產業經驗，並派駐英國、美國、中國、法國等地，具備多國的汽車生產製造營運經驗，熟悉國際間汽車產業鏈運作。以上都是鴻海下午的公告訊息，關潤是劉揚偉兩年多前宣示進軍電動車的策略後，至今找來的第一位非華人的汽車業戰將。所以，鴻海找來這位日本汽車業大將，究竟可以帶來什麼樣的戰力？
日期：2023-01-30
在之前的專欄文章曾經提醒台北股市後續操作兩大重點：(1)景氣對策燈號亮出藍燈，通常還會有一波幅度不等的拉回走勢。(2)農曆年後要留意聯準會首次會議將於1月31日至2月1日舉行。歷經10天的休市春節假期，美國股市表現出色，台北股市能否迎頭趕上？這篇文章分享短線多頭蜜月期的反彈目標。本篇文章重點：一、聯準會暴力升息，2023年經濟成長將放緩。二、5日乖離率反推加權指數反彈目標。
日期：2023-01-30
