自主品牌是台灣企業家的大夢想，但放眼半世紀的台灣汽車工業，沒有任何成功紀錄。如今，裕隆集團掌門人嚴凱泰，鬢角斑白已為人父，卻仍充滿鬥志地想寫下一頁歷史。蛻變後的嚴凱泰，能否帶領裕隆破繭而出？
日期：2009-08-20
兩岸開放為十年來波瀾不興，只有泛起幾朵小浪花的台灣金融業，帶來了一股暗潮澎湃的騷動。金融股歷經十年醞釀所蓄積的能量，會不會藉著兩岸開放的閘門一開，形成沛然莫之能禦的氣勢，還有幾個指標要觀察…。
日期：2009-06-18
揮別金融風暴的鼠年，新的牛年仍是充滿挑戰的一年。如何為自己營造更豐富的一年？透過名人豐富他們人生、支撐他們信念的隨身書單，讓我們一起分享成功和克服困境的力量。
日期：2009-01-22
嚴凱泰的命運從來就不是他自己可以決定。從汽車王子到新掌門人，嚴凱泰這條接班的路走了十九年。如今隨著母親吳舜文過世，嚴凱泰一肩挑起集團重擔，而面對景氣寒冬，他更大膽進軍自有品牌，毫不退卻，因為，這是一場完全屬於他自己的戰爭。
日期：2009-01-01
傳統的購併往往是股權交換，容易演變成「大吃小」，被併的一方遲早會被逼走。大聯大採取控股模式，一方面維持各公司獨立性，另一方面將互相競爭的產品線納入同一個控股集團內，經過兩年整合，成為亞太半導體零組件通路商龍頭。
日期：2008-03-20
