蘋果史上最昂貴的產品計畫Apple Car開發案據傳喊卡後，下個成長動能在哪裡，能接替iPhone成為下個殺手級應用是啥，大家都非常好奇。堪稱是華爾街最懂蘋果分析師的Gene Munster，原本預估蘋果有50%機會開發出Apple Car，為蘋果創造iPhone之後的全新成長動能，但本周他對於蘋果傳出終止長達十年的電動車計畫Project Titan（泰坦計畫），仍難掩驚訝。Gene Munster估計，蘋果每年投入Apple Car的研發支出達10億美元（逾300億台幣），因此可以說電動車是蘋果歷來最昂貴的產品研發計畫。他在接受美國財經電視頻道CNBC訪談時提到，若蘋果沒有完全放棄電動車的夢想，或許併購目前財務不佳的電動車品牌Rivian，是不錯的替代方案。
日期：2024-02-29
蘋果電動車Apple Car多年來都是外界好奇的焦點，但也一直只聞樓梯響，且2022年底有媒體報導，蘋果再度延後Apple Car進度後，這個專案似乎前景更黯淡。但真的如此嗎？長期追蹤蘋果動態的華爾街知名分析師、現任紐約創投業者Loup Ventures共同創辦人的Gene Munster，日前發表專文分析，從邏輯上來看，2023年蘋果營收站上4000億美元大關後，成長動能幾乎到頂。因此，繼2007年問世的第一代iPhone，為蘋果創造了無與倫比的全球手機霸業後，下個最可能實現的成長動能，非電動車莫屬。無巧不巧，身為蘋果最重要代工組裝夥伴的鴻海，2016年後營收雖持續增加，獲利卻連續四年負成長，意味鴻海也進入成長瓶頸。在董事長劉揚偉擘劃下，兩年多前鴻海敲定進軍電動車領域，希望成為下一個成長引擎。
日期：2023-01-09
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日期：2022-12-01
在中國有數十萬名員工的鴻海，在大陸生產成本升高、中國嚴格防疫措施打亂經濟，以及美中科技戰壓力下，是否可能降低中國生產比重？在有「最懂鴻海的分析師」外號的柯克蘭資本董事長楊應超眼中，答案是肯定的，但也不太可能完全撤出中國。其實，鴻海的最大手機組裝客戶蘋果，已經在推動供應鏈去中化，只是美系外資推估，這個過程可能長達十年。
日期：2022-11-16
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日期：2022-10-05
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日期：2022-05-26
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日期：2022-05-03
更新時間：2022/03/14中國疫情似乎有升溫趨勢，據中國國家衛健委網站13日0時至24時資料顯示，本土病例新增1337例，疫情最嚴重的地區位於吉林、山東、廣東三省，繼13日晚間深圳封城後，如今台商聚居地「東莞」也宣布封城。為了配合當地防疫措施，鴻海集團（2317）表示，旗下的富士康龍華廠、觀瀾2廠區即日起暫停營運，其他備援廠區會隨時進行必要的生產調配；另一方面，位於主力生產iPhone的河南鄭州廠，也已經進程產線調配，因此iPhone生產不受影響。
日期：2022-03-14
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日期：2022-02-21
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日期：2021-07-27
