鴻海第一季財報受到業外轉投資日本夏普上年度大幅虧損拖累，鴻海認列了173億台幣的業外投資損失，使上季業外損失總額達201億台幣，最終導致鴻海第一季淨利縮水至128.25億台幣，年減56%，等於是縮水超過一半。鴻海財務長黃德才提到，由於夏普這次減損金額龐大，為維護鴻海股東權益，已經以大股東身分正式行文夏普，要求夏普提出重大虧損說明，及因應改善方案。
日期：2023-05-14
民進黨主席賴清德備戰2024總統大選，今天上午出席「屏東縣信賴台灣之友會」成立大會，適逢鴻海集團創辦人郭台銘在金門發表和平宣言，賴清德批在野黨認為要接受九二共識、簽訂和平協定，才能得到和平，如果接受九二共識一個中國原則，是走回頭路，沒主權的和平不是真正和平，一方面提高自己的力量，一方面和民主陣營站一起，當力量夠大時，自然就能讓中國不敢輕舉妄動，這才是台灣應該追求的和平路線。
日期：2023-05-13
行政院周四（5/11）核定「亞灣智慧科技創新園區推動方案（亞灣2.0）」計畫，從原本預計5年投入106.64億元擴增為7年170.39億元，預計吸引550億元投資、帶動2200億元產值，並孵育至少200家新創、創造4200個就業機會。
日期：2023-05-12
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日期：2023-05-12
鴻海董事長劉揚偉周四（5/11）在第一季線上法說會首次提到，台灣本地生產的汽車每年約20萬輛，隨著鴻海Model C休旅車如期在今年第四季量產（納智捷n7），鴻海目標是希望吃下10%的國產汽車市場，也就是每年兩萬輛。2022下半年納智捷開放的n7預購量衝上25000輛，他表示這接近鴻海內部的目標，並預期在首批n7交車、消費者開始回饋市場反應後，Model C後續銷量會更明確。劉揚偉在法說會QA時也提及，兩年來鴻海不僅積極尋找電動車代工的新客戶，多家傳統車廠也主動找上門來洽談合作。隨著汽車市場狀況持續變化，他大膽預言，「傳統車廠轉向整車代工一定會發生，在一年內就會發生！」
日期：2023-05-11
國民黨2024總統候選人之爭角逐激烈。對於外界盛傳，國民黨將在5月17日正式徵召人選。國民黨主席朱立倫今（11日）雖未講明時間，但他首度證實，下周國民黨就會推出「最強的候選人」。
日期：2023-05-11
淨零已成全球共識，減碳量、再生能源占比也成為衡量國家競爭力的新指標，面對歐盟啟動「碳邊境調整機制(CBAM)」、美國《潔淨競爭法案》(CCA)最快2024年實施，碳關稅勢必增加淨零賽局力道。當越來越多國際大廠將供應鏈碳足跡與減碳績效列入公司採購評選標準，台灣作為全球供應鏈的一環無法置身其外，2050淨零轉型不僅是全世界目標也是台灣目標，2023電子資訊產業低碳轉型永續峰會由經濟部工業局領軍，攜手國內外大廠共謀減碳策略，加速產業邁向淨零，為台灣打造下一世代堅實護國神山群。
日期：2023-05-11
最近看到一位在台灣很知名的美國YouTuber莫彩曦，拍了一支影片《看到台灣醫療費傻爆眼！》，這位網紅全程拍她父親來台的醫療初體驗，結果看了兩個專科醫生，照了X光及超音波檢查，還在肩膀上打了一針，最後只花了新台幣2500元（82美元），這位在美國就是當醫生的莫爸爸驚呼，「這個價錢確定是在看醫生嗎？也太便宜了吧！」
日期：2023-05-10
永續議題一路從倡議到企業、機構制度規章的相繼建立已屬不易，近二年間，在眾公司治理評鑑結果已可見許多企業在建立治理制度後，實踐與落實的成果卓著，更是各界積極響應共好共生的榮耀。身為領航 ESG 的標竿代表企業，台積電慈善基金會執行長彭冠宇，同時也是清華大學職場溝通學人氣名師，提醒「不接地走不遠」，提出多道問題「思辨」 ESG 經營的各種變數與效益。
日期：2023-05-10
近一年來，儘管加權指數表現溫吞、大盤整體市值減少，但生技總市值卻是逆勢創高，衝破1.4兆元，當資金紛紛湧入，看好生技發展趨勢的背後，有哪些在產業間逐漸出現的質變，讓市場大咖也要加碼投資？
日期：2023-05-10
