台塑生醫繼9月砸下5億元現金,買入士林二戶豪宅、打算用來設置健康管理中心後,這家由王永慶三房次女王瑞瑜所領軍的公司,今(4)天再宣布,將攜手鴻海集團,進攻遠距運動商機,雙方甚至要把這門生意,向全台建商推廣。
日期:2021-11-04
本文提供之訊息謹供參考,所談到的股價與個股僅為教學與文章舉例,無任何推薦之意,買進賣出仍請投資人自行判斷。本文內容僅供訂閱戶本人使用,非經授權嚴禁任何翻印、轉載,或以任何型態傳播於他人。
日期:2021-11-02
被動元件龍頭國巨(2327)下午發布,今年第三季營收年增近34%至293.89億元,創下單季歷史次高紀錄,同期淨利也年增近88%至68.14億元;國巨該季每股獲利(EPS)為13.85元,意味今年前三季已經賺了超過三個股本。在亮麗的第三季財報數據之外,國內外法人今(27)日在國巨法說會中的關切焦點,反倒是去年9月宣布與鴻海(2317)的合作關係進度,以及車用產品的表現及展望。這或許意味,隨著電動車產業的快速發展,以及鴻海帶頭發展台灣的電動車技術平台MIH,法人圈愈來愈注意國巨在車用零組件的業績及動能。
日期:2021-10-27
鴻海集團旗下鴻準精密在蘋果金屬機殼擁有高市占,也被認為是鴻海的「分身」,但日前一場股東臨時會之後,卻將觸角轉往生技醫療業發展,背後原因究竟為何?
日期:2021-10-27
台股從 8 月開始邁入區間震盪盤,整體結構變得與 2018Q1 ~ Q3 及 2019 年非常類似,指數在一個區間劇烈震盪,但這並不意味著個股的漲跌也是如此,通常在這種盤面下,個股的分化會更加明顯,認同度較高的股票會跑贏大盤,反之,籌碼渙散、法人及大戶認同度降低的股票則會不斷下跌。
日期:2021-10-22
電動車是目前鴻海轉型最重要且投入最多資源的一步,除了科技日炫目的火力展示外,鴻海集團旗下早有幾家子公司,已默默投入資源進軍汽車產業,如今也華麗轉身,成為鴻海電動車策略下的一員猛將。
日期:2021-10-20
鴻海(2317)創辦人郭台銘今天親自駕駛自家研發的Model E旗艦轎車,在鴻海科技日上亮相,這意味郭董多年來的造車大夢,終於在接班人劉揚偉手中實現。根據外媒報導及郭董親身說法,他至少從2014年就動念研發自家的電動車,還號稱只賣50萬台幣以下。這項計畫沒多久就夭折,但鴻海自造電動車的夢想並未消失,還隨著董事長劉揚偉兩年前接棒後,成為鴻海下一步的重要成長動力及願景。但在郭台銘2014年動念前,或許還有一個重要的緣由,就是在2008年,當時仍沒沒無聞的特斯拉找上鴻海談合作,開啟了雙方合作關係,甚至可能就此埋下郭董想做自家電動車的種子。
日期:2021-10-18
裕隆集團與鴻海集團合資成立的鴻華,在短短一年台灣自主研發下,全新電動車今(18)日在鴻海科技日亮相,並由裕隆集團執行長嚴陳莉蓮打頭陣,乘坐Model C電動車款現身,鴻海創辦人郭台銘緊接著親自駕駛Model E出場,成為目光焦點。
日期:2021-10-18
鴻海/永齡基金會、台積電與慈濟購買的1500萬劑輝瑞BNT疫苗陸續到貨,共計超過500萬劑,第8批BNT疫苗預計明(14)日到貨。鴻海創辦人郭台銘今透過臉書發文表示,BNT疫苗到貨將比原定時程更快更多,進度超前後,相信中央疫情指揮中心也將很快的會開放有意願施打BNT的民眾都能排到,也會在原廠建議施打第二劑的時間點安排後續接種進度!
日期:2021-10-13
PC(Personal Computer,個人電腦),這個牽動全球科技業6兆元產值的產品,正悄悄上演一場質變。要具體描述這個改變,得從兩個現場、兩家公司談起。
日期:2021-10-13