鴻海第1季再度繳出「3率3升」成績，但法人詢問今年毛利率是否能達到7％目標，董事長劉揚偉卻表示改以EPS（每股盈餘）為重，這之中，難道暗藏什麼玄機？
日期：2021-05-19
根據《財訊》報導，鴻海早有布局半導體的願景，但因為缺乏經驗以及相關技術，遲遲無法實行；而旺宏因為製造效率不佳、準備淘汰的6吋廠，就成了最佳起點。
日期：2021-05-05
電動車、半導體，這是本刊2021年兩岸三地1000大企業市值排行的兩大關鍵字。過去一年，中國的蔚來市值大幅成長，台灣的鴻海MIH平台正式落地；而雖受美國制裁，中國「半導體國家隊」市值排名卻不退反進，台灣IC產業則已邁入下一發展期。突飛猛進的「電」、「導」企業軍，將如何刻畫未來一年中港台三地的產業與經濟地貌？
日期：2021-05-05
國巨（2327）集團喜迎新一波大成長期，不僅優先供應鴻海集團被動元件的策略聯盟效益正擴大發酵，同時搭上鴻海電動車大擴張、MIH聯盟成員突破1,500家，引爆對被動元件需求激增的商機列車。
日期：2021-04-23
根據最新一期《財訊》雙週刊報導，鴻海氣勢正盛，股價重回11年前高點，旗下金雞群創、天鈺，更是一個比一個活潑。投資人想知道，一個MIH電動車聯盟題材，能讓鴻海集團股價走多遠？
日期：2021-04-01
MIH聯盟舉辦第一次會員聚會，之所以吸引關注，是因為這是聯盟成立半年來首次的實體活動，也是該聯盟執行長鄭顯聰在台首次公開露面，外界滿懷期待能聽到他與鴻海擘畫聯盟的下一步究竟為何。
日期：2021-03-31
鴻海集團在宣布大舉進攻電動車領域後，外資用資金投下信任票，推著鴻海股價寫下11年新高。在今（30）日法說會中，法人最好奇的也是鴻海在電動車領域的發展，鴻海董事長劉揚偉回應，「人力與原物料，是我目前看到發展鴻海電動車最大的障礙」。
日期：2021-03-30
根據《財訊》報導，裕隆汽車前副董陳國榮繼去年7月辭去集團總管理處總經理，2月26日裕隆又公告其退休，所擔任的多家企業法人代表董事改派。其中裕隆、裕融兩家公司董事席次，由鴻華先進副董事長左自生接任，最受矚目。
日期：2021-03-12
全球EMS（電子專業製造服務）龍頭鴻海，轉進電動車的大艦隊已然成形，從去年底發布電動車開放平台MIH開始，近1個月更是加速催起油門。除了MIH會員突破八百大關，眼看一路往「千」邁進，在合作的車廠方面，更一路拿下拜騰、法拉第未來（Faraday Future）、Fisker等來自美中不同的新創車廠合作，速度之快令外界刮目相看。
日期：2021-03-03
