303大停電，讓災情慘重的南台灣哀鴻遍野，台電董事長楊偉甫、總經理鍾炳利第一時間請辭，經濟部長王美花也自請處分。3月7日行政院長蘇貞昌批准了楊偉甫與鍾炳利辭呈，並宣布由經濟部次長曾文生代理董事長。曾文生的代理沒有期限，政院則要留任的王美花在六個月內督導台電提出強化電網韌性建設的完整計劃。經濟部也指出，曾文生上任後四大當務之急，分別是電網調整、人員精進、成立獨立風險管理部門以及找外部專家替台電總體檢。從蘇貞昌到經濟部所交付的任務來看，曾文生首要之務是強化電網韌性，其次則是要好好整頓台電，避免「一人摧毀全台電力」的事故再次發生。若不能解決這兩個不定時炸彈，難保大停電不會再發生。
日期：2022-03-10
編按：台南一名孕婦日前駕車不慎輾過正在過馬路的一對母女，導致婦人肋骨骨折，才3歲的女童傷重不治，肇事者聲稱遭到A柱遮擋視線，因此左轉時未減速。然而她事後竟稱，要將肚裡尚未出世的孩子「賠」給當事人，讓家屬聽了氣炸。交通部長王國材周三（5/10）表示，對於這起憾事深感愧疚抱歉，同時也下令全台即刻起，全面推動行人專用時相、行人早開時相，維護行人的安全。今周刊曾在2021年底報導，單是2020年，台灣馬路上就失去了3000條人命，傷亡總人數更高達50萬，等於平均一天約有1380人在路上非死即傷。本刊報導指出，這背後有長期的結構性因素，必須審視道路的死角，阻止交通繼續路殺台灣人。（原文刊載於2021年12月29日，更新時間2023年5月10日）
日期：2021-12-29
6月底一個大熱天，高雄市議員林于凱額角上冒著汗，和「標線改造台灣路」倡議者劉冠頡，站在台88線，緊盯一路疾馳的大貨車。顧不了擦汗，林于凱忍不住又說：「這裡真的很危險。」前方路口的綠燈一亮，貨車、汽車和幾輛機車同時向前走，車道3線，最右邊是慢車道，但這條慢車道只剩下半條，因為在路側，一排汽車將車道當成停車場，占滿道路空間。
日期：2021-12-29
卑南溪下游有一片累積刻痕的荒蕪山頭，這個被稱為利吉惡地的地表荒蕪光禿，充滿奇異的荒涼感。原本草木不生的惡地在農民逐步改良農耕技術下，現今已是釋迦、芭樂的大產地，而且口味比其他產地的更加清甜。
日期：2021-12-28
「億元教授」僑光科技大學財務金融系助理教授鄭廳宜，談到存股，他斬釘截鐵地說：「如果要存股，或只要賺殖利率，一定就是金融股！」
日期：2021-12-13
今年本來不是選舉年，但卻因為台中二選區的立委補選、四大公投案、台北中正萬華立委罷免案，使得2021年年底的台灣充滿著選舉的氣氛。公投沒有候選人，罷免案也只有被罷免人而沒有對手，都不是候選人競爭的狀態，本文不去探討。本文是從選民為何會決定投給哪一位候選人的「投票原因」來觀察這次立委補選。
日期：2021-12-08
因為高雄城中城大樓的大火，內政部在110年10月21日火速通過《公寓大廈管例條例》的修正草案，要以法律強制民國84年之前已建築完成而尚未成立管委會的老舊公寓大廈成立管委會。問題是，類如城中城大樓的火災，成立管委會就可以防止嗎？強制成立管委會有助於解決老舊公寓大廈的防火問題嗎？
日期：2021-10-22
國慶連假山難餘波未平，沒想到10月16日在淡蘭古道中路的虎豹潭就發生了重大意外，一場午後暴雨，導致溪水暴漲沖走2大4小的慘劇，至今仍有2人失蹤，尋獲的4人悉數身亡。 這場震撼社會的溪谷意外，來自一場始料未及的超級暴雨，讓溪流在短短20分鐘內，從發現苗頭不對想掉頭，到水勢已大到可以把人沖走。 我們不討論這間打著「體驗」之名偽裝成自組團的商業團，是如何失職、輕忽溪谷與氣候所帶來的風險而導致重大悲劇，而是想以登山者研究地圖的角度，和大家聊聊在台灣的自然環境裡，只要遇到「溪流」，都必需重新認識，並且謹慎再謹慎的重要知識：「集水區」。
日期：2021-10-18
旅行就是生活，帶著單眼相機，打開心靈與視野的廣角鏡，分享「出走」的嚮往和喜悅。旅行時，拋開一部分現實中的自己和煩惱，釋放壓力，感受親切人情，與私房景點不期而遇；踏上歸途時，又領略滿滿的充電能量，重新找回失落的自我，當大大小小的旅行成為日常，您就將擁有走讀日本、賞味人生的全新觀點。體驗日本美好旅途，最理想的行程就是「隨著櫻前線北上，伴著楓前線回來。」
日期：2021-10-14
中國屢次威脅攻台引起全球關注時，台灣內部的親中勢力恰好開始高調鼓吹推翻蔡英文政府。即便親中聲勢不高，一旦代理人與極端統派或深藍陣營結合，恐怕就有足夠能力來對特定官員進行襲擊。統促黨張安樂、退役將領高安國等人，以「反獨促統」的口號試圖提升國內親中聲浪，如此行為很有可能是為了配合中共政宣來製造台灣動盪。
日期：2021-08-27
