(今周刊1397)高齡化浪潮席捲台灣，距離2025年的超高齡社會，日子所剩不多。過去，社會、企業都視銀髮族為「被照顧者」，但有些正默默在職場付出的銀色上班族，正在證明，他們想、也能尊嚴勞動。
日期：2023-09-27
全家便利商店順應外部環境趨勢，培養二度就業的樂齡族成為店舖高穩定性、信賴感的「神隊友」，補足早班與晚班排班空缺，填補店舖所需要的人力。
日期：2023-06-30
交通部、內政部及教育部於周四(5/25)行政院院會報告「行人優先交通安全行動綱領」，提出4面向19項行動方案，宣示政府貫徹執行改善行人交通安全的決心。交通部指出，112年1-3月30日交通事故死亡人數為812人，其中行人為103人，較去年同期增加2人，未有好轉的情形，並揭露行人死亡人數中，六都合計63人明顯高於非六都40人，而非六都中又以彰化縣較為嚴重。以行人每十萬人死亡來看，基隆市居冠超過1人以上，新竹市及3個離島維持零死亡。同期自我比較增加較多前三名為臺北市、臺南市及基隆市，呼籲縣市首長應更加重視，並訂定112年目標行人死亡人數達歷年最低。
日期：2023-05-25
「社會福利就像是社會的安全網，需要讓大家都有尊嚴、有效能的受益，這是縣府的責任。」建構多世代的全人照顧網絡，以溫柔力量支持所有民眾，這是屏東縣長周春米上任以來全力推動的目標，她強調，「要創造一個非制式的、有溫度、有人情的社福制度，因為這裡是屏東、是國境之南、是最溫暖的城市！」
日期：2023-04-19
為保障銀髮族權益，南山人壽12/14至12/16連續三天於嘉義縣新港鄉、義竹鄉、布袋鎮舉辦三場「防詐練武功」高齡友善講座，三場講座共計邀請近300位長輩參與，藉由宣導防詐騙衛教資訊、傳遞樂活健康知識，提升嘉義地區高齡長輩的防詐騙及健康意識，南山人壽期望成為社區支持的重要力量，持續用實際行動守護長輩的經濟安全。
日期：2022-12-19
交通部今（29）日公布數據，自今年1月到9月，交通事故統計高達27萬多件，造成2293人死亡、36萬698人受傷，比去年同期增加1萬5377件，機車佔全體死亡人數6成4，死亡人數1486人，較去年同期增加185人。為降低事故率，交通部宣布將從明年4月起，針對機車駕訓班試辦道路訓練，課程起碼3個小時，每人補助增加1200元；也就是說，如果參加機車駕訓班，可領駕訓班補助1300元，若又參加實際道路訓練者，最高可獲得2500元。
日期：2022-11-29
面對長照及人口少子化等問題，爭取高雄市長連任的陳其邁今天（12）日表示，中央、地方政府國家近年增加長照經費，因應人口結構老化，高雄應重視如何改善城鄉差距問題。另外，市府也在生育、托育、幼教等方面減少家長負擔，相關政策會與中央及市民一同努力。
日期：2022-11-12
失智症恐導致長輩失能、生活無法獨立，平均每3秒就有1人罹患失智症，不僅對病患本身，也對照顧者、家屬、社區及社會造成嚴重衝擊，成為全球性公共衛生課題。根據推估，未來20年，台灣平均每天將新增48名患者。然而社會大眾因長期對失智症的恐懼與汙名，導致國內確診率偏低。屏東基督教醫院從2015年起，結合社區力量與7-ELEVEN企業公益資源，推動創新行動及早救智，讓失智與高齡友善種子能在生活中萌芽茁壯。
日期：2022-10-26
《今周刊》今（10/25）日舉辦第六屆幸福熟齡臺日交流論壇，也邀請國內專家工研院產業科技國際策略發展所張慈映副所長，以及衛生福利部社會及家庭署李臨鳳副署長，以「優雅老化從延長健康壽命談起」為題，期盼與社會大眾共創幸福安養的熟齡社會。
日期：2022-10-25
當長者因疾病而出現身心功能受損，其內在能力如認知、行動力必然下降，導致無法生活自理。若能善用科技輔助，讓長者自在、有尊嚴地維持既有能力，甚或減緩退化，才是內外兼修的長照政策。
日期：2022-10-05
