編按：作者嫺人在金融界工作了20多年、當上高階主管，卻在49歲無奈選擇「被退休」，比她原本規劃的退休年齡還早了6年。一方面基於深怕錢不能撐到老的擔憂，一方面也不希望成為親友眼中的「閒人」，她開始整理財務，讓不工作後的現金流可以安心養老。嫺人重新調整規劃自己退休後的資產配比，成功實踐了退休後依然能有現金流的安心生活。
日期：2024-08-14
今天(2024年8月5日)加權指數崩跌1800點，創下最多跌點與最高跌幅(下跌8.35%)。總編不會解盤，也不想幫您解盤。這一期我們來聊聊，大股票時代來臨的兩個觀察。
日期：2024-08-05
(今周刊1441)不知不覺，1995年到2010年間出生，年輕的「Ｚ世代」，已經湧入職場，成為超過200萬人規模的大軍，比起前幾個世代，他們是更自由的一群人，企業也聞到他們青春的氣息，準備改變自己，「適應」這群新人類。
日期：2024-07-31
對於空間設計的美感和建構，每位設計師都擁有不同的觀點，而光意空間設計總監李玉婷，在執業之前擁有多元的設計經歷，一切都化為設計的養分，讓環境充滿生命力。
日期：2024-07-30
AI浪潮來襲，全球最有競爭力的企業莫不爭相投資，當下個階段的新應用崛起後，他們將贏者全拿。台灣資訊軟體服務產業如何在這波全球創新數位變革的道路上，再次掌握機會、主導未來？
日期：2024-07-23
升息使REITs過去兩年表現落後大盤，但隨降息即將到來，REITs資產已見觸底反彈。大摩看好利率走低時，REITs可繳出優於大盤的報酬表現，數據中心、銀髮住宅等題材將成最大動能。
日期：2024-07-10
今周刊編按：國民黨立委賴士葆9日晚間駕駛休旅車行經北市大安區，撞傷2名綠燈過斑馬線婦人，導致骨折及頭部撕裂傷送醫，無生命危險，而賴士葆酒測值為0。賴士葆10日上午在立法院受訪時鞠躬道歉，表示已取得對方諒解、強調未來開車會更加小心，會再了解禮讓行人法規；賴士葆也說自己沒有酒駕，不過因為當地昏暗，又有「A柱死角」才沒注意到行人，「這是人生第一次撞到人，面對所有批評都完全接受」。73歲賴士葆駕車撞到路人一事，讓不少民眾湧入他的臉書留言，也掀起民眾對高齡駕駛的討論。律師林智群在臉書表示，年紀過70歲，注意力跟反應都下降，避免開車比較好，「日本、英國都是以70歲做管理標準，台灣現在是75歲以上才做換照管制，可以考慮降低年齡」。台灣步入高齡化社會，駕駛人隨著年齡增長，視力、聽覺、認知以及協調反應能力都會逐漸退化，而國際社會對於老人開車又有何什麼配套措施呢？
日期：2024-07-10
今年適逢台北捐血中心成立五十周年，作為全台第一且最具規模的捐血中心，走過篳路藍縷，如今服務雙北、基隆、金門、連江、宜蘭與花蓮，平均每日供應逾二二○○袋血液，佔全國三分之一用量。台灣血液基金會董事長侯勝茂感謝半世紀以來，從歷任元首到每一位人間菩薩的熱血相挺，面對永續趨勢與少子化的挑戰，二○二二年訂為永續元年，持續推動無紙化、積極改造純電能捐血車，推動向下扎根與臨床用血管理雙向教育，迎接少子化與高齡化挑戰，讓台灣熱血生生不息。
日期：2024-07-03
(今周刊1437)高齡化、通膨⋯⋯，在退休環境日益艱困的當下，國人應如何重塑相關理財思惟？想要安穩退休，又該掌握哪些方法與工具？本刊專訪基富通董事長林丙輝，為讀者一一拆解。
日期：2024-07-03
(今周刊1437)在台灣即將邁入超高齡社會，且低通膨環境恐一去不復返的年代，要為退休理財做準備，需要哪些新的思惟和方向？《今周刊》「萬人退休理財大調查」為您解答。
日期：2024-07-03
