從去年底到今年初，台北、高雄有許多高級西餐廳不約而同新開幕， 其中尤以法國餐廳最多，德國三星主廚也跨海來台做歐陸料理， 精緻餐飲迎來大洗牌的時刻， 各家主廚不分國籍，拿出深藏多年的看家本領，以法餐技巧融入在地食材， 再創台灣西式餐飲新版圖。
日期：2023-05-17
台股最強碳權概念股，全力布局減碳，不只種樹造林，碳盤查、能源轉型、循環經濟，到非塑產品樣樣來。
日期：2023-05-17
《今周刊》連續八年舉辦「總統與高中生面對面論壇」，累積近二千名學子提出獨特主張，歷年徵募的三○○多件提案中，許多來自學生的建議，都已轉化為具體政策。
日期：2023-05-17
為了達成我國2050淨零轉型目標，經濟部周二（5/16）舉行2023電子資訊產業低碳轉型永續峰會，號召近20家國內外相關供應鏈夥伴，包括品牌業者及EMS大廠，以及台灣區電機電子工業同業公會、台北市電腦商業同業公會及財團法人資訊工業策進會，共同宣誓攜手減碳。
日期：2023-05-16
入境旅遊回溫！KKday發佈「解封後入境旅遊洞察」，以KKday台灣市場為基準，去年10月中解封至今，入境旅遊業績已較疫情前同期恢復4成，海外旅客來台前5名為韓國、日本、港澳、新加坡、馬來西亞。熱門旅遊目的地前5名是雙北、台中、高雄、台南。台北101觀景台、故宮博物院分別拿下人氣景點冠亞軍；九份、太魯閣、阿里山是海外旅客來台必訪的景區。KKday統計，各國旅客的旅遊喜好不同，韓國旅客最愛台味餐廳、日本旅客必訪九份、港澳旅客玩最遠，新加坡旅客消費力最高。
日期：2023-05-15
我國花蓮、宜蘭和南投等地方政府均有開徵礦石稅，近年來礦石稅收占花蓮縣自籌財源比重超過20%，惟去年停徵發行公債挹注財源，凸顯地方財政困難。
日期：2023-05-15
台灣南部超過600天沒下大雨，再來梅雨季能否讓水情壓力解除備受關注，資深媒體人彭蕙仙提出她的觀點，認為南部沒下雨是跟廣設太陽光電板有關。氣象達人彭啟明則是認為，這篇評論文章科學上的立論還可以更充分一點。南部乾旱是否是太陽能板造成的，應該從氣象科學角度來看。
日期：2023-05-14
藝文表演等「黃牛票」現象猖獗，立法院周五（5/12）於院會三讀通過「文化創意產業發展法部分條文修正案」，未來若將藝文表演票券加價轉售，將可按票券張數，處以票面金額或定價10倍到50倍罰鍰，若以不正當方式取得票券（掃票），最高可處3年有期徒刑或科或併科最高新台幣300萬元罰金。此外，修法也鼓勵民間擴大投資文化創意產業，提升投資抵減的租稅優惠，適用對象兼顧事業及個人，投資標的除常見以公司或事業為主體外，更加入符合影視音實務的專案型投資。持股時間亦由3年放寬為2年，事業最高抵減率20%、個人最高減除率50%等，實施年限達10年。
日期：2023-05-12
行政院周四（5/11）核定「亞灣智慧科技創新園區推動方案（亞灣2.0）」計畫，從原本預計5年投入106.64億元擴增為7年170.39億元，預計吸引550億元投資、帶動2200億元產值，並孵育至少200家新創、創造4200個就業機會。
日期：2023-05-12
鴻海董事長劉揚偉周四（5/11）在第一季線上法說會首次提到，台灣本地生產的汽車每年約20萬輛，隨著鴻海Model C休旅車如期在今年第四季量產（納智捷n7），鴻海目標是希望吃下10%的國產汽車市場，也就是每年兩萬輛。2022下半年納智捷開放的n7預購量衝上25000輛，他表示這接近鴻海內部的目標，並預期在首批n7交車、消費者開始回饋市場反應後，Model C後續銷量會更明確。劉揚偉在法說會QA時也提及，兩年來鴻海不僅積極尋找電動車代工的新客戶，多家傳統車廠也主動找上門來洽談合作。隨著汽車市場狀況持續變化，他大膽預言，「傳統車廠轉向整車代工一定會發生，在一年內就會發生！」
日期：2023-05-11
