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高鐵最新與熱門精選文章

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焦點新聞

百億接駁商機 台灣速駁獨霸 P.84

近百億的高鐵接駁市場,是人人覬覦的商機。由民間九家客運業者合組的台灣速駁公司,在高鐵通車前,以龐大的資源整合優勢,大舉入侵高鐵接駁業務,標下中南部四個車站的計程車業務,成為最典型的搶高鐵財公司。

日期:2006-12-14

股債前線

觀光、不動產相關個股﹁漲﹂相佳 P.90

高鐵通車一舉帶動台灣的BOT及物業管理風潮,這種長期穩定收現金的行業,可以解救營建股及資產股脫離「斷炊」的風險,大陸工程、日勝生、遠紡、國賓、劍湖山等個股可以長期觀察。

日期:2006-12-14

名人專欄

蝴蝶與坦克 殷琪 P.68

高鐵通車在即,即將徹頭徹尾改寫台灣島的生活風貌。一手主導高鐵的殷琪,在這九年間,對政治、對她自己的人生,都產生巨大的影響,也顯露出性格的雙面性。她一方面有蝴蝶般姣好輕盈的美麗形象;另一方面,她又具有別人少有的「尖銳」特質,擁有坦克那種無堅不摧的意志。她的一舉一動都極具魅力,示範了如何在逆境中保持優雅,面對攻擊仍能微笑以對。她外表柔弱,內心堅定,永遠刀槍不入。她是蝴蝶,也是坦克。她,是殷琪。

日期:2006-11-30

產業動態

合併之路 航空業最後的春天? P.140

國內航空業為因應高鐵通車後可能帶來的衝擊,近幾年來已往三條路並進:尋求聯營、由國內線轉為區域型航線,這兩條路留下四家業者走過的風景;而最後一條沒人敢碰的合併路,卻可能變成主要的幹道。

日期:2006-11-02

名人專欄

贏得民眾信心 高鐵才會賺錢 P.62

接任台灣高鐵執行長後,歐晉德首度接受媒體專訪。訪談中,他不斷強調安全第一的觀念,以及零事故的目標。他預計一年後,高鐵就會轉虧為盈,這也是他身為執行長最大的任務。

日期:2006-10-26

名人專欄

歐晉德重拾人生最愛 P.56

稱得上「馬團隊」代表的歐晉德,加入高鐵之後,為一路被貼上綠色標籤的高鐵工程,打了一劑藍色強心針。堅持公共工程「沒有色彩」的歐晉德,很篤定地擔下台灣第一條高速鐵路的成敗責任,一如當年打造北二高的心情。因為,成為一位專業且受肯定的工程人員,才是最令他感到驕傲的事。

日期:2006-10-26

傳產

青雲模具為「小世界」找到大藍海

建築模型是房地產和營建業必備卻也乏人注意的配角。青雲模具不僅要把「小的」做得跟「真的」一樣,在材料、細節和配件上,力求精緻獨特,承作台北「京站」建案模型,硬是成為展場焦點,還吸引買家上門。

日期:2006-10-05

科技

攻入原廠供應鏈創造聚落規模

在台灣,不管政府或是企業主,都以積極的態度爭取汽車大廠因為成本因素即將外移的訂單,但汽車工業要求生產規模,有區域優勢的台灣廠商,須盡速形成聚落,以迎接汽車業板塊移動造成的大商機。

日期:2006-10-05

科技

台鐵票價訂定缺乏彈性

中秋節即將到來,返鄉人潮熱絡一如往昔,台鐵一票難求的狀況再度發生。九月二十二日台鐵開放中秋訂票,僅一日間熱門時段即已銷售一空。另外,為防止駭客入侵,台鐵使用網路加密認證系統,卻又因其程式設計不夠現代及周延,造成網路訂票不公且不便的情況。這些現象都使人再度質疑身為「國營機構」的台鐵,究竟是否能符合民眾的需求,並同時創造足夠的競爭力與即將通車的高鐵等民間交通工具競爭?

日期:2006-09-28

科技

電信業者要清楚未來敵人面相

國內電信業目前是中華電信、台灣大哥大、遠傳電信三強鼎立狀況,但是曾任中華電信董事長的交大管理學院院長毛治國卻預言,在WiMAX技術衝擊下,電信業危機四伏,可能在一夕間崩盤。

日期:2006-08-24