高鐵財改案再度闖關立法院，不能否認的事實是，運量預估一開始就嚴重失準，才是導致今日財務困境的元兇。若要解決眼前難題，第一步方案，勢必得延長高鐵特許經營期。
日期：2015-05-21
從兩岸三地一千大市值排行來看，我的感受是，台灣在資本市場整體競爭力大幅滑落，從成交量最能明顯看出，台股量縮，也意味了經濟活動動能減退。
日期：2015-04-30
兩條線，畫出中國的大夢。一條從中國內陸畫出，橫跨中亞沙漠，直抵歐洲，一條從海岸出發，繞過印度洋，駛向非洲，並編織成一場21世紀最劇力萬鈞的國際政經權謀大戲，這場看似狂妄的大戲，中國要全世界陪它一起玩下去。這場大戲，牽動的全球政經實力更迭、資金挪移，甚至產業洗牌，你我很難置身於外……。
日期：2015-04-09
為舉辦５年後的奧運，東京正在推動改造計畫。在未來少子化、高齡化的趨勢下，東京必須具備無障礙、安全、環保等要件，才能成為永續發展的城市。
日期：2015-02-05
政府頻出重手打房，讓走了十多年多頭的台灣房市瞬間跌至冰點，逼得置產族紛紛把投資焦點移向海外；以去年來說，全台海外投資不動產就超過了六百億元。然而最令人訝異的是，繼日本、越南、馬來西亞之後，位於中南半島的柬埔寨竟是下一個最讓國人趨之若鶩的淘金聖地。
日期：2015-01-22
狼又來了？這幾年，「高鐵破產」就像是一直迴盪在耳邊、卻始終沒有現身的惡狼，但這一次，問題可能比想像的嚴重許多，連被稱為高鐵之母的殷琪似乎都做好心理準備，「我們希望依照合約精神進行仲裁……」「如果最後真的走到破產，也是高鐵該面對的命運。」她說。
日期：2015-01-15
高鐵新出爐的財務改善方案，引發原始股東醞釀向政府求償，高鐵董事長范志強接受本刊專訪指出，財改若不做，高鐵將破產、由政府買回，屆時損失更大。因此，執行減、增資等一連串計畫，是高鐵浴火重生的不得已決定。
日期：2014-11-06
五月全面封島又直航台北、六月對台的商品城完工，平潭正加速打造中國最優惠、最大的實驗區，而台灣人早已在那邊當官，領兩百萬年薪。
日期：2014-05-29
