「長程廣體客機引進後，首重開闢北美航線，長期亦將評估增開往返歐洲、大洋洲之洲際航線，打造台灣成為東亞航空轉運樞紐…。」這段話，出現在星宇航空今年4月的公開說明書裡。對比目前在國籍航空客運市佔率不到六%、僅在亞洲經營15條航線的現況，星宇與目標的距離顯然還遠。
日期：2023-04-29
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日期：2023-04-28
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日期：2023-04-27
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日期：2023-04-26
AMT亞太行銷數位轉型聯盟協會4月26日公布台灣2023企業數位轉型新五力（DQI, Digital Quotient Index）調查報告，台灣企業自評數位IQ，總平均分數從上一次的60.9分，成長至65.97分，提升8%。
日期：2023-04-26
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日期：2023-04-25
＜編按＞《今周刊》為您精選《紐約時報》最具價值的全球時事，人文、財經、科技、進步的新聞報導，給您最快速、最前瞻的國際視野。
日期：2023-04-25
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日期：2023-04-24
國合會「中小企業數位轉型研習班」，由財團法人國際合作發展基金會(國合會)率領一行16國共22位學員，為學習數位科技之轉型工具及創新商業模式應用，於4月19日參訪桃園航空城智慧應用展示中心，了解智慧城市5G應用現況及「亞洲·矽谷創新研發中心智慧運籌管理平台」，本次參訪由航空城公司副總經理羅碧霞親自接待。
日期：2023-04-24
中共領導人習近平標榜意識形態治國以致中國民族主義當道，在官方鼓動極端民族主義之下，中國民間廣泛出現無厘頭仇外情緒，讓外資遠離中國。而這幾天在中國國內發生了一件「重大辱華事件」，引起了很大的話題。德國的汽車品牌「寶馬」（BMW）變成了過街老鼠、人人喊打。資深媒體人矢板明夫認為，這正反映了今天的中國，已經陷入了極度不自信的狀態。
日期：2023-04-22
