大權獨攬、宛如「無冕之皇」再世的習近平，對中國來說究竟是危機還是轉機？要了解未來的中國與全球局勢，中國問題與國際戰略專家宋國誠教授的著作《失速中國》，從四大面向深入解剖習近平的「中國症狀」，以廣闊的國際視野出發，並以台灣人的角度為主體，一窺恐致中國失控、全球遭殃的燃點。
日期：2024-02-07
台積電周二（2/6）宣布，將透過子公司JASM在日本熊本縣興建第二座晶圓廠，預計在2024年底開始興建、2027年底開始營運。台積電也指出，豐田汽車公司也將投資JASM少數股權。此外，台積電也表示，JASM投資的第一座晶圓廠計畫於2024年開始生產，在日本政府的大力支持下，JASM的總投資金額將超過200億美元。
日期：2024-02-06
過去曾經負債150億元、面臨債務協商的偏光板大廠力特光電，現在已經轉型成營收七成都來自汽車市場，究竟是怎麼辦到的？
日期：2024-02-05
美國那斯達克股市上周五（2/2）收盤15628點，自2024年開市以來，那斯達克已經漲了7%，強勁指數逼近2021年8月當時的歷史新高16212點，看起來在人工智慧（AI）類股的驅動下，再次突破歷史新高只是時間的問題，超微（AMD）執行長蘇姿丰近期也再次定義超微就是一個AI公司！
日期：2024-02-05
IC設計龍頭聯發科（2454）於周二（1月30日）舉行新竹高鐵辦公大樓的開工動土典禮，位置就在高鐵新竹站正對面，過馬路就到，是2022年聯發科取得70年開發經營權的高鐵新竹站專二區地段。這塊土地佔地5252坪，是高鐵新竹站周邊少數尚未開發的基地。 聯發科將投入約90億台幣，興建地上17層、地下五層的研發辦公大樓，將可以容納3000人，預計2027年完工，將可望成為新竹地區的新地標，也將是聯發科未來的重要研發戰力所在。
日期：2024-01-30
台積電董事長劉德音宣布將於今年6月後退休，董事會建議由現任總裁魏哲家接任。當前各國政府視半導體產業為國力延伸，台積電不僅要在美、中角力間爭取空間，又面臨德、日等各國政府的斡旋，這也代表世界最難當的董事長工作，可能由這位南投縣鹿谷鄉出身的台灣囡仔接手。
日期：2024-01-25
(今周刊1414)隨著「新冷戰」態勢升高，出口管制成了業者隨時可能誤踩的地雷。而台灣出口廠商以中小企業為主體，未必有資源、能力查核貨品終端流向，如何才能避免意外遭受池魚之殃，成為必備功課。
日期：2024-01-24
(今周刊1414)《報導者》與俄羅斯海外獨立記者合作，獨家取得俄羅斯政府採購資料，發現來自台灣的工具機，近期已流入俄羅斯國營的軍工企業和核子物理研究所，但台灣廠商根本無力管控流向。
日期：2024-01-24
台灣將在二○二五年進入超高齡社會，也就是每五個台灣人中，就有一個超過六十五歲。而對科技業者來說，長照帶來的商機難以忽視，根據政府統計，二五年高齡科技產值將高達三千億元。《今周刊》採訪團隊走訪三個現場，一探台灣科技業者如何參與長照商機。
日期：2024-01-24
