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台股

老謝:台股20年長線結構大轉變

自從兩岸簽署ECFA後,台股的長線結構就悄然出現變化,「傳產上、電子下」的大方向更加明顯。尤其這波從7251點起漲的漲勢,傳產股裡的食品、紡織、橡膠、汽車、運輸、百貨、金融等,都各擅勝場,領先大盤創新高,和過去電子獨強大不相同。台股的主流正在替換,投資人要進行腦內革命,並掌握五大趨勢,才能繼續在股海裡遨遊。

日期:2010-08-12

國際總經

六輕燒出台灣大問題—— 以BP為鑑

投資銀行評估,BP將為漏油埋單的金額,最高是6百億美元,而台灣六輕大火,目前正在多項政府重要計畫與企業重大投資間延燒。

日期:2010-08-05

傳產

搶賺第三波紅色財富

ECFA相挺、創投加持,台灣服務業競爭力大增,正磨刀霍霍搶進大陸市場,為台灣開啟新頁。2000年以前,台商服務業第一波搶灘,由仙蹤林、達芙妮、元祖、象王洗衣等業者打頭陣。2005年,吉的堡、三之三、兩岸咖啡、全家便利商店等陸續跟進。放眼2010年,台灣服務業從連鎖大品牌到個體戶小店,以85度C的傳奇當典範,全面啟動第三波登陸計畫!不過,在店租、工資年年漲的中國這個世界市場,究竟誰才有本事,賺到13億人口的商機?

日期:2010-07-29

傳產

低調富豪蘇信吉 靠機會賺百億

全球最大的除油船「鯨魚號」在媒體注目下,駛向墨西哥灣的漏油現場,成為這場環保災難與美國總統歐巴馬、BP的救星。這艘船的老闆蘇信吉,在台灣航運界極為低調,卻擁有超過百億元的身價。

日期:2010-07-15

全球股市

底部不遠 以ETF布局中國股市

儘管中國經濟呈現高度成長,但股市卻不領情,在北京政府嚴格打房的措施下,不但房地產價格開始鬆動,也讓股市資金動能縮水,指數頻創新低;不過就歷史指數位置來看,A股已經來到相對低點,值得長線分批進場。

日期:2010-07-08

國際總經

中國成長已到頂 下半年軟著陸

七月一日上證指數甚至跌破二千四百點,今年以來的累計跌幅已達二七%!中國今年第一季出口成長一三%、第一季GDP達一二%等,許多漂亮的經濟數字還在閃耀著,為什麼股市卻越來越弱?

日期:2010-07-08

傳產

客貨同步上揚航空業荷包滿滿

航空業景氣復甦速度比業者預估還快速,隨著全球景氣回溫以及兩岸直航航班增加,華航、長榮航,以及復興航空都繳出漂亮成績,業者更樂觀預估全年獲利,看來,航空業已一舉揮別去年虧損的陰影,再度振翅高飛。

日期:2010-07-08

房地產

張金鶚:一年後才是買房好時機

都會區房價居高不下,成為小市民的痛,為抑制房價上漲,央行六月二十四日無預警宣布升息半碼,並針對台北縣市採取「第二屋以上貸款成數七成、取消寬限期」等選擇性信用管制措施,為下半年房市投下變數。

日期:2010-07-01

台股

台股(商)怎麼戰? 遠離或深耕中國?

夢真有這麼美嗎?永遠不要相信投資市場無數字的編撰予吹噓!中國公司不是用喊的,要有數字。

日期:2010-07-01

科技

食腐者與分解者

「沒有分解者,不算真正的生態。」這句話,不僅適用於園藝,也適用於資本市場。台灣的證券圈,正是缺乏不討喜的食腐者與分解者,才會偏離應有的道。

日期:2010-06-17