目前國際油價雖離去年一四七美元高點仍有一段距離，但全球用油需求並未增加，甚至還逆向減少，因此長期趨勢會轉為空頭，這時過去因高油價受害的航空和運輸，將成為最大受益者，原物料個股則走空。
日期：2009-09-17
雖然金融海嘯已經過去，企業營運又恢復生機，但不少過去累積虧損過大的公司，為改善財務體質，開始喊出減資，準備用股本彌補虧損後讓公司脫胎換骨，但投資人仍應留意公司本業是否有轉機。
日期：2009-09-10
自主品牌是台灣企業家的大夢想，但放眼半世紀的台灣汽車工業，沒有任何成功紀錄。如今，裕隆集團掌門人嚴凱泰，鬢角斑白已為人父，卻仍充滿鬥志地想寫下一頁歷史。蛻變後的嚴凱泰，能否帶領裕隆破繭而出？
日期：2009-08-20
由於基本面持續好轉，專家認為下半年台股雖不容易突破，但下檔空間也相當有限。在小心翼翼的市場氛圍下，數位相機、ＬＥＤ等具轉單效益或長線機會的類股一旦拉回，將是不錯的介入時機。
日期：2009-07-30
金融海嘯即將屆滿一周年，全球景氣在信心恢復下，消費開始逐漸回春，間接帶動不少公司營運也跟著出現春天，其中以過去虧損最嚴重的ＤＲＡＭ和航空業最為明顯，有機會在下半年出現轉機，值得投資人留意。
日期：2009-07-30
隨著景氣復甦，投資活動慢慢恢復，使得油價一路飆漲，讓能源類股的投資機會再次浮現。於此同時，各國政府強力推行經濟刺激方案，讓人也不禁注意到新能源的發展。究竟該如何看待能源與新能源基金？請專家徹底解讀。
日期：2009-06-18
中國十三億人口構成的龐大內需市場，就像大海，養出了許多獨特的大魚。這些大魚所在的產業別，很難在其他國家看到，甚至光靠賣豆漿機這種小家電的公司，也能笑傲於一千大榜單中。
日期：2009-05-07
全球塑化產業景氣在○八年中由高峰轉折向下，對塑化股股價造成衝擊，但惡夢並未就此結束，未來三年，隨著中東和中國的產能大量開出，全球塑化產業將面臨重大挑戰，以塑化為主業的台塑集團，自然也就避免不了。
日期：2009-01-08
董監為公司決策，自然應得到合理酬勞，然而肥貓一手揮霍、一手要求紓困的行徑，已引發極大反彈，投資人除了仔細檢視董監酬勞比率是否合理，更應持續關注酬勞和獲利變化的連動性。
日期：2009-01-01
