結合高雄捷運路線與科技產業S廊帶作為城市創新引擎，高雄市政府積極推動捷運聯合開發，除宣示大高雄聯開新紀元之來臨，並創造高雄市軌道經濟新地標。
日期：2024-11-21
一個在台灣已有近五十年歷史的防蝕技術，卻鮮少人知。根據KPMG調查，使用熱浸鍍鋅鋼材，比傳統油漆塗裝，在一百年後可省下一八七億元養護成本，同時有助於減碳。
日期：2024-11-20
強颱康芮週四下午1點40分已從台東登陸，全台嚴防強勁雨勢造成災害，22縣市都放颱風假，不過睽違11年來台攻蛋開唱的天王劉德華，原定今晚在台北小巨蛋首場演唱會如期舉行，引起部分民眾砲轟。就在北捷總經理黃清信稍早表示，基於觀眾人身安全，依照契約規定通知主辦單位今晚演唱會停辦，市長蔣萬安也已下令北捷未來要檢討小巨蛋合約下，主辦單位超級圓頂終於在下午3點發出公告，表示接獲場地單位台北捷運公司通知，要求停辦10月31日晚上19：30場次。而超級圓頂隨後宣布，停辦場次將於11月2日中午12時進行補辦，等於週六當天他將舉辦中午及晚上共兩場的演出，不希望讓粉絲失望。
日期：2024-10-31
受到強颱康瑞及其外圍環流影響，北部及東半部地區有持續性的強降雨，預計颱風週四（10/31)下午將從花東一帶登陸，入夜則從台中、雲林間出海。中央氣象署針對多個縣市發布豪雨、超大豪雨等警戒，另外也特別針對台東縣3鄉鎮發出「颱風強風告警」，呼籲民眾立即進入堅固建築物，遠離高架道路、橋梁或天橋、鷹架、窗戶、樹木、汽車或其他可被強風吹起的物品。氣象粉專表示，這個颱風會是10年來最有感的颱風，不亞於蘇迪勒，「但這只是開始」並透露風雨最強時刻，急籲千萬不要出門！
日期：2024-10-31
你知道什麼是中宮煞、攔腰煞、天斬煞嗎？這些風水問題可能正影響你的生活。不用花大錢，簡單佈置與調整，就能改善居住氣場，提升空間舒適度。
日期：2024-10-24
北北桃生活圈近年來因為雙北房價高漲，不少客群外溢到桃園找房，首先當然會以交通樞紐地段為考量重點，因此台北上班桃園定居成為購屋新解方，其中青埔特區擁有高鐵、機場捷運、國道等重要交通機能，以青埔特區指標A18高鐵站生活圈來看，今年上半年已有逾2百件成交紀錄，最高成交價一舉衝上7字頭，未來還有國泰站前廣場260億元的大型開發案，商辦、百貨進駐，一同打造桃園「信義計畫區」願景，購屋民眾卡位趁現在，樂享區域潛力。
日期：2024-09-03
上班族通勤注意！新北市三重區台1線中山高架道路（忠孝橋），今（20）日一輛拖板車疑因鋼樑未綁緊，翻落撞護欄掉入橋下，不僅護欄嚴重毀損，現場一片凌亂，更造成三重往台北方向全面封閉回堵，提醒用路人提早改道。目前吊車已進場作業，協助將事故排除。新北市府表示，經初步檢測，橋梁主結構沒有受損，護欄等有損傷，11時開放內線通行，完全恢復通車預估還要1個多月時間。
日期：2024-08-20
今（8/20）日清晨5點多，一陣轟隆巨響嚇壞附近居民以及行徑中的駕駛人，原以為是大地震，沒想到大量水泥、碎石砸落，抬頭一望忠孝橋的護欄竟然被35噸大鋼樑撞破了一個大洞，嚴重車禍進而造成新北、台北市上班尖峰時段交通大亂。經警方調查後發現，肇事拖板車駕駛疑似超載且未綁妥固定鋼樑，依「公共危險罪」送辦；另外，由於忠孝橋體毀損嚴重，恐得耗時近2個月的時間修復。華光結構技師張凱庭初估，橋面恢復需要100、200萬金額，加上橋下被砸毀的汽車毀損費用，不僅有刑責也將面臨巨額的賠償費用。
日期：2024-08-20
編按：凱米颱風從強颱轉弱為中颱，週四（7/25）暴風圈正在遠離台灣，已帶來超強陣風以及致災性雨量，截至7/24晚間8時釀2死201傷，尤其中南部目前仍還在強風暴雨，惟北部風雨似乎未如預期大。有讀者H先生向今周刊投訴，雙北這兩天風雨不算大，卻連2天放颱風假，許多為生計打拼的「賺吃人」得照常開店，但坐辦公室的卻都放假，不少決策者、媒體也跟著附和。他看到許多人這兩天照樣去KTV、電影院跟逛大賣場，這卻不能上班，實在是「國際笑話」，他認為應該視狀況，將颱風假改為居家上班。而這兩天美股震盪、日股翻黑連5跌，也有讀者認為，台股卻因颱風假連續休市兩天，與國際金融市場脫軌，實在很奇特。根據「天然災害停止上班及上課作業辦法」規定，颱風假適用範圍原本只包括政府機關及公、私立學校，多數企業在「員工風險」考量下，也會跟著規定走。根據氣象預報，若達下列標準其中之一，就可發布停止上班上課，包括颱風暴風半徑於4小時內可能經過之地區，平均風力可達7級以上或陣風可達10級以上時。降雨量達各通報權責機關停止上班上課雨量參考基準，且已致災或有致災之虞時；風力或降雨量未達前2款停止上班及上課基準之地區，因受地形、雨量影響，致交通、水電供應中斷或供應困難，影響通行、上班上課安全或有致災之虞時。現任環境部長彭啓明曾在2019年針對颱風假提出看法，他說，放一天颱風假，讓台灣整體經濟瞬間蒸發200億元，百貨公司、KTV等特定產業生意會變好，但受惠產業多出來的業績，絕不可能平衡掉整體產業所付出的高額損失。但對台灣民眾來說，颱風天最重要的事就是：能不能放假？「我更希望民眾能更理性地去了解放颱風假的理由。颱風假不應該是一個福利，而是合理的考量」。（原文刊載於2019/9/30，更新時間為2024/7/25）
日期：2024-07-25
今年最後一個連假登場!今天(8日)是為端午連假首日，高公局預估國道交通量為118百萬車公里，為平日年平均1.3倍，並列出10條「地雷」壅塞路段，建議用路人改走替代道路或選擇離峰時段。
日期：2024-06-08
