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科技

通用汽車:不環保就等死

這家虧損累累的巨型車廠,終於發現繼續使用汽油引擎,將必敗無疑。問題是,現在才覺悟,會不會為時已晚?

日期:2008-05-22

傳產

讓奇美幸福運轉的十大推手

一家公司要長久經營下去,需要好又聰明的人才鼎力合作。奇美集團在許文龍領導下,家族與專業經理人充分合作,台面上十位大將,個個都能以一當五,許文龍的用人哲學有何獨到之處?他的十位大將又有什麼神奇的本事,讓集團勢力不斷擴張?

日期:2008-04-17

傳產

台灣科技業最關鍵的一役

平均高達八%的經濟成長率,讓東歐諸國,成了台商眼中一塊垂涎欲滴的肥肉!從封閉到開放,跳躍式的市場空間,讓台灣產品有機會與國際大廠站在同一起跑線上。

日期:2008-03-13

國際總經

美國貿易赤字「沒什麼大不了」?

不論我們身處於哪一個資本市場,眼前所面臨的難關,最終似乎總能化險為夷,到頭來,我們對市場的憂慮都是白操心了。就像經濟學家的悲觀特質,市場專家永遠在擔心從未發生過的金融災難,幸好,他們總會有疲倦的一天。說得更精準一點,也可能是他們的讀者或信眾厭倦了悲觀論調,迫使專家們不得不改變方向,投市場所好,以維繫人氣。

日期:2006-09-07

台股

成交量達一千億才是進場時機

鍾隆吉目前是中國信託證券董事長,他是交易員出身,對台股有二、三十年豐富的經驗,《今周刊》專訪鍾隆吉,以他多年觀察市場的經驗,指出台股生態結構的改變,進而找出投資人致勝之道。

日期:2006-08-03

聰明理財

以小博大 錢少照樣可以投資 P.102

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日期:1996-12-11