外資在台股中向來扮演關鍵角色,但這2年外資頻頻大賣台股,台股卻不跌反漲;隨著2022年的到來,外資或許會有新動作,與本土大戶的競技,更是備受關注的棋局。
日期:2022-01-05
其實,豐田章男不能埋怨外界往他身上猛貼「電動車反對派」標籤,畢竟,作為全球汽車產業龍頭豐田集團的社長,他除了幾度高調反對汽車產業全面電動化,直言「電動車熱潮已被過度炒作」之外,只要攤開豐田近年來所推出的電動車款成績,就能看出,外界對豐田章男的刻板印象,並非無理。
日期:2022-01-05
歐元是人類最偉大的金融創新之一,更是歐盟政治統一與經濟繁榮的象徵,度過多次生死挑戰的歐元,能否穩守全球第二貨幣的地位?
日期:2022-01-05
就任八個多月以來,台鐵改革一直是交通部長王國材心中的優先待辦事項,但他也清楚,要徹底改變高齡一三五歲、員工超過一萬五千人的龐大組織,並不容易。
日期:2022-01-05
明星半導體分析師陳慧明從區域到全球的角度來看半導體產業,深度分析台灣半導體產業在國際間的定位,以及今年可能會遇到的風險及議題。
日期:2022-01-05
台積電(2330)自去(2021)年1月21日攻上679元新高價、再創歷史新高後,股價就在600元上下整理,期間已長達1年之久,「原封不動」的狀態甚至被外資吐槽是「死錢」(dead money);對此,有網友分享自己的經驗,指自己買台積電已經蹲了1年,求問接下來該怎麼辦?有投資老手點出台積電2022年五大重點,並表示,再等大約半年,有一大驚喜即將要出現,「與其換股捉龜走鱉,不如就不要換,建議回檔到600元以下可以進場布局。」
日期:2022-01-04
「2021新北歡樂耶誕城」於去年12月初開城,為期31天的耶誕活動在昨(2)日迎來尾聲,總計吸引超過400萬人次造訪,畫下完美句點。
日期:2022-01-03
本文提供之訊息謹供參考,所談到的股價與個股僅為教學與文章舉例,無任何推薦之意,買進賣出仍請投資人自行判斷。本文內容僅供訂閱戶本人使用,非經授權嚴禁任何翻印、轉載,或以任何型態傳播於他人。
日期:2022-01-03
2021年,無論台股、美股,都繳出了一張漂亮的成績單,加權指數累計上漲3486.31點,漲幅23.7%,創史上第3大漲點;標普500指數全年上漲26.89%,那斯達克指數漲21.39%,漲幅相對較小的道瓊工業平均指數,也上揚18.73%。
日期:2022-01-03