在今天看見明天
熱門: 美股 行事曆 年金 00891 房地產

高峰最新與熱門精選文章

熱搜關鍵字:高峰共有4612項結果
科技

高通耗時2年打造「新CPU之王」進軍AI PC,成英特爾最強勁對手

IC設計大廠高通週三(10/25)發表耗時兩年、為PC打造的Snapdragon X Elite運算處理器,採用新一代Oryon CPU,比起同樣採Arm架構的蘋果M2 Max晶片,不僅效能高出2倍、且只要約三分之一的功耗,就達到其峰值效能;再比英特爾(Intel)旗艦型i9-13980HX處理器,其功耗比對手在峰值效能時的功耗低了70%,被認為是蘋果以外PC產品中,英特爾最強勁對手。

日期:2023-10-25

科技

生成式AI時代來臨!高通發表迄今最強大行動平台,手機也能運行AI模型「明年可能有數千種應用」

晶片大廠高通週三(10/25)在夏威夷舉辦2023 Snapdragon高峰會,發表Snapdragon 8 Gen 3行動平台,更宣布首度將大型語言模型Meta Llama2導入安卓(Android)行動裝置,正式開啟生成式AI新時代。

日期:2023-10-25

科技

Google稱霸日本夢受阻?日本官方打擊搜尋壟斷,禁止在手機出廠時動手腳

擁有強大搜尋引擎的谷歌,雖然在全球市佔率居高不下,但最近歐美政府對其加強管制,以避免其獨霸搜尋引擎市場。近來日本對此也開始保持高度關注,尤其對於谷歌是否有給市場企業競爭帶來不良影響,日本政府也在密切調查中。

日期:2023-10-23

ETF

從0050、0056到00878、00929...台股ETF有3大變化!林奇芬:新手存股ETF得懂4件事

台股ETF持續發燒,目前ETF數量不斷攀升,總規模也突破1.1兆元。面對各投信公司不斷推出的ETF,該如何挑選呢?不要只看名稱,或只看配息頻率,你應該要先問自己四個問題,才能挑對適合自己的ETF。

日期:2023-10-23

理財

PIMCO週期市場展望重點摘要:頂峰之後

各國持續盡力抑制後疫情時代下飆升的通膨,全球都在上演類似的情境。各國央行的政策利率頂點各不相同,但都正以不同的步伐邁入緊縮週期的尾聲。「週期展望論壇」是PIMCO (品浩) 每年四次的國際重量級論壇之一,邀請各界專家針對未來 6 至 12 個月全球市場和經濟趨勢進行辨證。本次論壇,我們認為總體經濟在今年表現出的韌性,可能會在明年轉趨疲弱。

日期:2023-10-23

國際總經

印度人變富了!基建、電力、珠寶…大啖14億人口紅利,受惠產業一次看

擁有逾14億人口的印度,近年來經濟表現亮眼,根據國際貨幣基金組織資料指出,自2014年莫迪上任總理後,印度的人均GDP從1560美元成長至今年預估將達2610美元,成長約67%。印度SENSEX指數今年來也上漲了8.94%,在新興亞股中僅次於台灣、越南與韓國。境內外相關主動基金,近一年來也繳出雙位數的績效。

日期:2023-10-20

科技

跨域創新 韌性未來

面對內外在環境挑戰,工研院第十二屆院士,匯聚智慧之光,帶領產業跨域突破,迎向創新及美好的韌性未來。

日期:2023-10-20

國際總經

「油價已處於風暴中」伊朗籲對以色列石油制裁、油價急彈2%飆2周新高…金價逼2個月高點

今周刊編按:原油期貨價格走揚,觸及兩週來高點。在此之前,加薩1家醫院遭空襲,造成數百人死亡,伊朗呼籲伊斯蘭國家禁止向以色列出售石油,預示油價已處在風暴之中,週三(10/19)國際原油期貨急漲2%,創近2周新高,美國原油供應收緊,有助提振油價。布蘭特12月期油漲1.60美元或1.8%,收每桶91.50美元;紐約西德州原油11月期油漲1.66美元或1.9%,收每桶88.32美元。此外,由於市場避險情緒加劇,黃金延續漲勢,週三(10/19)盤中一度來到1960美元,接近兩個月高點。

日期:2023-10-19

政治社會

新法規提高門檻 假投資、國安成兩大限制理由 移民「無限期補件」 港人不願來台灣?

香港從二○一九年後大舉移民,台灣曾是港人移民首選,二一年來台居留人數更創歷史新高,但短短兩年快速萎縮;監察院今年八月針對該議題公布調查報告,認為政府應讓審查標準明確化。

日期:2023-10-18

政治社會

台鐵當年選了普悠瑪、太魯閣 20年後換跑道!自強號全面回歸東部幹線,連假返鄉免再擠爆

今周刊編按:台鐵先前宣布,太魯閣號、普悠瑪號2款傾斜式列車運能將會運用在西部幹線,台鐵週三(10/18)表示,目前東部有13組普悠瑪在運行,太魯閣有6組在運行。以後太魯閣會持續在花東運行,但普悠瑪會有3組再做調整。據中時報導指出,當年決定向日本引進此2款列車,本想在多彎的宜蘭線可以「開快一點」,卻因為座位太少加上2018年、2021年發生重大列車事故,導致民眾觀感不佳,也讓台鐵吞下當年買錯車的後果。如今2款列車改跑西部,前交通部長賀陳旦表示,當初的決策反而讓東部城際間交通運能沒有提升,這是不正確的決定,現在改回來採類似傳統的自強號,改善東部旅遊容量,這是正確的調整。

日期:2023-10-17