國內唯一低成本航空公司虎航，挺過疫情三年虧損，今年前七月甚至賺贏去年，準備從創業板轉一般板上市。虎航現已有二十個日本航點，抓準獨飛效益，下一步，將瞄準日本客來台。
日期：2024-10-02
Gogoro遭爆出使用中國零組件的風暴，經濟部產發署週二（10/1）公布審議結果，並說明「並沒有足夠證據」，認定遭檢舉車款VIVA違反國產化。不過，由於申請文件中馬達控制器供應商，「誤填」為廣達，未來將更正為睿能。產發署提到，未來會全面清查Gogoro在售車款，是否符合國產化標準。產發署說明，由於目前資料均是由Gogoro方提出，若正進行的司法調查有新事證提出，產發署也會隨時留意。
日期：2024-10-01
中國經濟持續惡化，資金不斷流出，股市一落千丈，百業蕭條，大量工廠、企業裁員，各地失業率居高不下。中共總書記習近平也坦承當前中國「經濟發展遇到一些困難和問題，是發展中、轉型中的問題」，卻又變本加厲打壓言論、集會等基本人權，肆無忌憚迫害異議人士，英國經濟學人（The Economist）期刊26日披露，習近平近期加強打擊「獨立思考」，以阻絕關於國家經濟的「悲觀想法」，即便是如中國社會科學院這樣的部級單位和一級智庫也難以倖免。
日期：2024-09-29
今周刊編按：台北地檢署持續偵辦京華城弊案，民眾黨主席柯文哲親信兼大帳房李文宗，以及威京集團子公司鼎越前董事長朱亞虎，今（28）天清晨，檢方以涉犯貪汙治罪條例，陸續對李文宗和朱亞虎聲押禁見。據最新消息，北院指出，今下午約1點左右北檢將卷證及被告移送至北院，檢察官聲請限制閱卷，下午先開限閱庭，待李、朱2人及委任律師閱卷完畢，預定晚間6點50分召開羈押庭。
日期：2024-09-28
2名東海大學女學生上周日(9/22)晚間，行經知名景點宮原眼科前的行人穿越道，不幸遭公車碰撞後倒地。其中一名林姓女大生受困公車輪下，最終送醫不治身亡。再傳行人地獄事件，引起全台民眾激憤。交通部周五(9/27)舉辦例行A1事故道安記者會特別提起此事，並說明後續檢討作為。車禍事發前一刻的路口監視畫面，也跟著曝光。當時該輛由施姓司機駕駛的公車準備左轉，車頭已駛出十字路口。兩名女大生就在車輛前方，雙方之間也毫無視線遮蔽，想不到依舊發生憾事。有媒體引述家屬說法表示，女大生第一時間遭公車輾斷手臂，當場喊「好痛！救命！」但肇事司機一度下車查看，卻返回車內踩下油門，再次壓過女大生當場喪命。巨業表示，尊重家屬說法無法評論，檢方表示偵辦釐清中。巨業客運周五(9/27)也召開記者會，公司代表向事故死者家屬鞠躬致歉，重新檢討對行車安全要求不足、管理模式，召回所有駕駛長、深刻檢討宣示提升安全決心、負起應盡責任、表達深刻歉意，並提出4大改善方案。台中市交通局長葉昭甫下午則是發出聲明，針對巨業祭出最嚴厲處分，收回目前最賺錢的台灣大道300號路線營運路權3個月。交通局表示，這是台灣首例公車因交通安全而被收回路權，捍衛市民安全，絕無絲毫妥協空間。
日期：2024-09-27
在台灣的永續發展史上，台達電絕對是一個不容忽視的存在，早在2007年就成立永續委員會並積極推動各項節能減碳措施，締造多項領先其他企業的永續紀錄，例如，台灣廠區綠電比例高達80%、內部碳費徵收超過1億美元，占年營收1%、發行全台灣第一本企業社會責任報告書（永續報告書）及連續16年參與聯合國氣候峰會。
日期：2024-09-25
面對華航、長榮兩個老大哥，後進者星宇創業之初注定只能夾縫求生。隨著星宇航網擴大、機隊日益完備、第三航廈完工，未來三者競爭只會愈趨白熱化。
日期：2024-09-25
今周刊編按：根據外媒報導，台積電與三星考慮在未來數年，於阿拉伯聯合大公國建新晶片廠，盼帶動該國產業轉型，為中東地區AI投資奠定基礎。報導指出，兩間公司與阿聯的商討仍處於早期階段，如果成真，建廠成本可能超過1000億美元（約新台幣3.2兆）。對此，台積電發出聲明表示，台積公司始終以開放的態度歡迎促進半導體產業發展的建設性討論。「然而，我們正專注於現有的全球佈局專案，目前並沒有新的海外投資具體計劃」。
日期：2024-09-23
「新新併」波折不斷！金管會9/16以4大理由駁回中信金(2891)投資新光金(2888)申請案後，中信金不到24小時內，在中秋節(9/17)晚間發布重訊，表示將於周五(9/20)再向董事會報告及說明，並依董事會決議擬訂後續計劃。不過，為日後購併鋪路，預計10月11日的股東臨時會仍照常舉行，此次仍將送出股東會紀念品，根據中信金公告，這次股東臨時會約64.4 萬名股東，可憑股東會通知單領取「不鏽鋼雙層隔熱多功能碗」，不限股數都有得拿。
日期：2024-09-19
