投資機會在哪裡？金融博覽會邀請國內投資理財、產業房市各方專家，分享趨勢看法，而講座場場爆滿，似乎也預告了明年將是熱鬧滾滾的投資年。《今周刊》編輯部嚴選專家觀點，讓未能到現場的讀者，也能掌握明年投資脈動。
日期：2020-12-02
第3代半導體碳化矽、氮化鎵，是半導體提高效能的解方之一。在效率更高、體積更小的情形之下，有哪些產業會跟著第3代半導體一起成長茁壯？
日期：2020-12-02
兩岸關係近年趨於嚴峻、並進入冷凍期，學界交流成為台灣與中國溝通的重要橋樑，不過，近年有學術背景的前台師大副教授施正屏、南台灣兩岸關係協會聯合會主席蔡金樹赴中後，均無預警「被失蹤」。其中，施正屏日前（25）被國台辦證實，已遭中國法院一審依間諜罪，判處施4年有期徒刑、並沒收人民幣2萬元財產。此舉不僅引發學界寒蟬效應，近期無人敢赴中國，兩岸實質交流嚴重倒退；同時，也讓中國國家領導人習近平政權的隱憂，再次浮上檯面。
日期：2020-11-27
職場、情場、家庭各個是人生的修羅場，焦頭爛額只為了滿足每個角色的期待。別被生活打垮，努力成為最棒的自己，就是有人可以優雅自在的面面俱到，不開濾鏡還自帶粉紅泡泡！困在會議室與實驗室的超人職員、24小時待機工作的爆肝公關人生，瞧瞧他們如何打破生活中的虛累盲點，找回體力、元氣與自信，無懈可擊的秘密原來是靠它？
日期：2020-11-25
大同股權之爭塵埃落定後，出任榮譽董事長的林郭文艷首度打破沉默，在《財訊》獨家專訪中，透露這兩年來從子公司破產到失去大同經營權，「時也命也」的無奈。
日期：2020-11-12
為了培育本土半導體產業人才，政府規畫要在頂尖大學成立半導體學院，產官學界樂觀以待，然而詳細的計畫與法規配套未臻完善，恐怕無法妥善上路。
日期：2020-11-04
台鐵第6432車次普悠瑪號，2018年10月21日出軌，造成18人死亡事故，國家運輸安全調查委員會在事故兩周年前夕（10月19日）公布最終補強調查報告。運安會針對交通部、台鐵局、鐵道局及普悠瑪列車供應商「日商住友商事株式會社」提出27項改善建議，尤其根源是台鐵未能提供司機員、檢查員及調度員完整手冊及程序以為作業依循、完整訓練等。
日期：2020-10-19
「變流器的經費只占太陽能電廠的10%，然而，10%的投資卻決定了整個發電效益。」說這句話的，是擁有47年歷史、老字號變流器大廠盛達電業，四年前，盛達跨足再生能源轉投資盛齊綠能，由第三代陳均宜積極投入參與公司的轉型，為了幫助台灣實現2025年太陽能20GW的目標，盛齊希望為台灣太陽能光電廠建置做好優化與安控管理，擔任再生能源轉型成功的幕後推手。
日期：2020-10-06
盛達電業在今周刊舉辦的第四屆新能源國際論壇「轉型能源‧綠色經濟」中，由旗下子公司盛齊綠能陳均宜協理分享主題「太陽光電與儲能，永續發展機會與趨勢」，提供在太陽能領域的專業經驗和技術，以及在儲能領域為台灣帶來更好的設備和服務，推動再生能源永續發展。
日期：2020-09-29
