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ETF

00915、00713、00919...5檔「息利雙收」高股息ETF比一比!達人揭長抱「選股3原則」:別看配息率就搶進

今年上半年有AI題材帶動,市值型、科技型ETF表現,遙遙領先高股息ETF。然而,投資人心目中的最愛,還是高股息ETF,今年以來規模續創新高,投資人數也遙遙領先。不過,不是規模大、配息率高的高股息ETF,就是績效保證,究竟哪些ETF又會配息股價又會漲,讓你雙頭甜呢?

日期:2024-09-06

台股

台股殺近千點、外資連12天賣超2171億後,如何判斷低接機會到?從K線走勢「這點」可看出訊號

今周刊編按:台股週三(9/5)再次上演近千點殺盤,外資單日大逃殺1007億,週四(9/6)大盤開高漲逾300點後,收盤上漲94.96點或0.45%,收在21187.71點。外資賣超253.57億元略微縮手,但也已連 12 個交易日賣超、金額高達2171億元;自營商賣超 149.46 億元,投信則是買超 63.19 億元,三大法人週四合計賣超 339.84 億元。市場上投資大眾形形色色,有人喜歡操作期貨,有人喜歡買賣個股,有人喜歡作多,有人專門放空,正因有各式各樣的操作愛好,才會產生價格的高低波動,形成這個多姿多采的金融市場。

日期:2024-09-05

退休

存0056、兆豐金領股息退休,其實很危險!她49歲提早退休:除了勞保勞退「打造第3筆退休金」,不管股市好壞都穩領4萬

編按:作者嫺人在金融界工作了20多年、當上高階主管,卻在49歲無奈選擇「被退休」,比她原本規劃的退休年齡還早了6年。一方面基於深怕錢不能撐到老的擔憂,一方面也不希望成為親友眼中的「閒人」,她開始整理財務,讓不工作後的現金流可以安心養老。嫺人重新調整規劃自己退休後的資產配比,成功實踐了退休後依然能有現金流的安心生活。

日期:2024-09-04

ETF

00713配息1.5元!年化殖利率看10%,最晚這天要買進…58.25元該下手?「就算70元也有8.5%」

元大台灣高股息低波動ETF(00713)週五(8/30)公布第3季配息,每受益權單位擬配發1.5元,以當天收盤價58.25元來算,單季配息殖利率2.58%,年化殖利率約10.3%。元大投信指出,00713未來將在9月13日第2階段公告確定配息金額,除息日為9月18日,想參與配息的投資人,最晚在9月16日前買進並持有,而配息發放日則在10月15日。

日期:2024-08-30

金融

新光金爭奪戰內幕 吳東亮 辜仲諒 決戰93天

(今周刊1445)金融界睽違多時再現搶親大戲,這次由台新金、中信金兩大金控擔綱主角,爭奪新光金。台新金率先出招提出換股合併,中信金隨後採更高的公開收購價,為這場競爭增添戲劇性。誰能在這場角力中勝出,將對台灣金融業版圖產生深遠影響,而這一切,都將在未來93日內揭曉。

日期:2024-08-28

國際總經

怪獸般的中國公司:華為、阿里巴巴,如何在舉國大公司模式下野蠻擴張?

「由於在全球化過程中,中國因素愈來愈大……中國的問題不僅事關中國。」──中國著名學者秦暉 李少民的獨到見解認為,中國國營企業像是共產黨的商業單位或子公司,私人企業是共產黨的合資公司,而外國企業則是共產黨的特約企業或加盟店。「中國舉國大公司」的體制,享受企業公司的敏捷以及國家的龐大資源;與此同時,與中國企業競爭的外國企業,才發現自己的強大對手竟是整個中國的國家本身。

日期:2024-08-27

理財

追高殺低、錯過反彈...散戶看不見的盲區 交易心理教練:想提高勝率,先避免「逆火效應」

在交易市場中,不論指數派或主動式投資都有各自擁護者,到底哪種更好?影響投資獲利關鍵,是資訊多寡、速度,抑或是智商高低?《非理性效應》作者、行為經濟學家丹尼爾.克羅斯比從社會學、神經科學和心理學等角度出發,探討投資人行為,當有更多了解,就有機會提升決策力與判斷力,進一步拉高勝率。

日期:2024-08-23

房地產

想換學區房,房價每坪要貼15萬!誰說「自住沒差」,買貴沒關係?達人點名3關鍵時刻:增值價差就是你的底氣

「自住沒差?」很多想要買房子的人,害怕現在是房價高檔的時候,猶豫遲遲不敢進場,擔心買了房子之後房價就開始下跌。這時會聽到有些人說,你買的是自住的房子,房價漲跌跟你無關,自住沒有差。買自住的房子真的沒差嗎?

日期:2024-08-22

理財

不靠程式、不看K線,他如何累積十億身價?

從營業員到億級大戶的期貨交易路。一位2008年進入期貨業的菜鳥營業員,憑著一套無師自通、不看K線、不用程式的主觀操作模式,從不到百萬累積至今超過十億元身價的大戶。李宜霖(wawa)是怎麼辦到的?

日期:2024-08-22

科技

奕微科》瞄準電動車崛起 靠車規IC躋身汽車供應鏈

(今周刊1444)「車規不是車用!」是奕微科董事長何昭霆很常掛在口上的一句話,凸顯自家產品與時下以供應車用多媒體系統為主的台灣IC設計公司「非同一個檔次」,何昭霆強調,攸關行車安全的車規,必須在攝氏零下四○度到一五○度間都可以適應。

日期:2024-08-21