幾個月前，華爾街的金童們還因為找到一棵搖錢樹在竊喜，但幾個月後，這棵搖錢樹就因為中國政府「出一張嘴」，被硬生生砍倒了。
日期：2021-07-13
下一隻黑天鵝隱隱浮現臉書跳出四年前今天，我po出的一篇文章，標題是「騰訊與阿里巴巴愈大愈危險」，這是2017年的事，那個時候，騰訊，阿里巴巴與美國市值前5大的FAAMG競逐市值，都是新科技的明星。不過，我認為美國科技企業創新沒有極限，反而是中國科技企業大到足夠威脅國家領導人時，企業可能面臨危機！今天看來我的話好像說對了。
日期：2021-07-09
這幾天美國所有財經新聞頻道大幅報導滴滴出行的消息，DIDI從遞件申請上市，到正式掛牌，只花了廿天，創下華爾街有史以來最快的紀錄，華爾街大亨都把滴滴當成肥羊，準備享受一頓大餐。為了為滴滴造勢，股票還沒有上市，MSCI明晟指數立即表示，6月30日掛牌後，立即將滴滴列入中國全股票指數行列；富時羅素全球指數也宣布從7月8日起納入滴滴。就像黃袍加身一般，所有榮耀都在滴滴身上，大家都想在這檔繼阿里巴巴之後，在這檔近8年來最大宗IPO大賺一票，沒想到，不到3天，中共中央出來潑冷水，滴滴的未來也充滿變數。
日期：2021-07-07
中國滴滴出行日前在美國紐約證交所風光IPO，不料，兩日後股價卻下挫逾5％，這似乎是一種哨前警告，政府當局也採行相當手段，嚴守國企對大數據資料庫的應用。
日期：2021-07-07
剛於6月30日在美國上市的滴滴出行出師不利，在風光掛牌上市沒多久，就被中國網信辦以「APP存在嚴重違法違規收集使用個人訊息問題」，通知應用商店下架「滴滴出行」APP，造成日本軟體銀行、美國UBER及中國騰訊等大股東股價受挫。
日期：2021-07-05
今天清晨把全球金融市場收盤行情看了一下，Nvidia股價衝上820.21美元，立即吸引我的目光！因為偶爾沒有注意Nvidia的股價，一下子就快不認識了。
日期：2021-07-03
資本市場也上演「親中賣台」戲碼。這一陣子，外資頻頻發表調降台股個股目標價的報告，像滙豐把聯發科目標價從1550下調到800元，一下子幾乎腰斬；Bernstein則說聯電明年業績會衰退78%，目標價40元；摩根士丹利則把台積電目標價降至580元，還説這兩年買入台積電會變「死錢」(Dead Money)⋯⋯。
日期：2021-07-02
若說市值背後代表的是競爭力，貨櫃三雄是今年資本市場的最大贏家。長榮很有機會成為全球第五大航商，超越德國最大貨櫃航運商赫伯羅特，這是台灣產業不可忽視的競爭力。
日期：2021-06-30
與其孤軍奮戰，不如找盟友組成團隊，大家教學相長、互相砥礪，發揮團隊精神，創造打敗大盤的亮眼績效，不論是退役操盤人組成的「專業級」聯盟，還是散戶自組績效年賺五成的投資團隊，從他們互補性的投資學習中，你也可以掌握成為股市贏家的升級技巧。
日期：2021-06-16
