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科技

鴻海宣布三年投資高雄250億台幣!不只電動巴士 為何選港都打造智慧城市基地?劉揚偉「三原因」說分明

鴻海集團周日(4/9)與高雄市政府簽署投資意向書,預計三年內在高雄投資250億台幣,將進駐亞灣七號倉庫及棧5及棧6,設立南區總部及國際研訓中心,可望創造近2000個工作機會。鴻海也希望藉此在高雄打造智慧城市的基地,不僅打造智慧城市的平台,未來更將成果輸出至國際市場。

日期:2023-04-09

傳產

和泰商用車如何拉下近30年市場冠軍 成就連續兩年銷售二連霸?

商用車,指的是承重3.49噸以上的商用車輛,這向來是個較少被市場與媒體關注的領域,但事實上,引領台灣“經濟奇蹟”、牽動著民生需求的,正是這些每日穿梭在大街小巷、產業道路上的各式商用車。而根據統計,2021年度國內3.49噸以上商用車銷量創20年新高,來到2萬8,378輛,2022年則因新冠疫情、烏俄戰爭、缺料、政策延展等影響,讓總銷量下滑至2萬3,130台。

日期:2023-04-07

政治社會

驚!長榮海運貨輪遭海盜夜襲「水手被綁、頭被K好幾下差點丟海」…公司證實這麼說

長榮海運(2603)驚爆貨櫃輪遭海盜搶劫!據了解,該貨櫃輪在馬尼拉港外錨地等候進港時,突遭數名海盜攻擊,有水手遭綑綁,還好順利逃脫。對此,長榮也證實確有此事,所幸無人傷亡,財務也無重大損失。

日期:2023-04-06

生活消費

通勤族荷包縮水!和欣客運喊漲「漲幅最高10%」,最新票價一覽...國光客運表態了

繼統聯客運宣布3、4月調漲29路線票價後,和欣客運也宣布自4月17日票價調漲,漲幅最高10%。以台北到台南為例,三排椅全票480元將漲為500元,藍色優惠時段430元將漲為450元;兩排椅全票從630元漲到660元,藍色時段530元漲到560元。另一業者國光客運也表示,因近期油價漲價、司機薪資成本提升,所以國光客運也會跟著調漲票價,漲幅會達一成以上,不過因漲價有聯合壟斷之嫌,因此細節仍在研議中,近期就會進行公告。

日期:2023-04-06

生活消費

連假第2天/雨停飆高溫,這天起開始變天...7大「重點壅塞」路段出爐,天氣、路況一次看

連假第二天(4/2)各地轉為多雲到晴天氣,偶有陽光露臉,僅花東地區及中南部山區有局部短暫陣雨。氣象局指出,白天氣溫明顯回升,中部以北及宜花高溫23到26度,其他地區則在26到30度,夜間中部以北及東北部低溫17、18度,其他地方19到21度。至於出遊路況部分,高公局預估國道交通量為平日年平均1.3倍,並點出「重點壅塞」國道7路段,建議提早或晚點出門,才能避開車潮。

日期:2023-04-02

政治社會

3/31起實施!汽車搶快不讓行人先走「最高罰3600元」...新科技執法上路「別心存僥倖」

台灣人行道上滿滿違停,行人走在斑馬線上也得膽戰心驚,因為不管是汽車駕駛或是機車騎士,大多都不願禮讓行人,只想搶快衝過去,讓台灣被形容為「行人地獄」;對此,為了洗刷這項汙名,交通部於周五(3/31)起針對汽車駕駛不讓行人祭出重罰。(原文刊登於2023/3/25,更新時間為2023/3/31)

日期:2023-03-31

生活消費

新制懶人包/看緊荷包!汽車不讓行人開罰3千6、電價平均漲11%...這天開始發現金6000元

近期有多項新制上路,不少政策都與民眾荷包相關,除了最受關注的普發現金6000元之外,電價4月起平均調漲11%、北北基計程車起跳價也從70元漲至85元。同時,汽車行經行人穿越道不暫停讓行人先行通過,以及轉彎時不暫停讓行人優先通行(除禁止行人穿越路段外),都將提高罰則。《今周刊》幫讀者整理出邁向4月有哪些新制,讓大家一次了解有需要留意的地方。(原文刊登於2023/3/29,更新時間為2023/3/31)

日期:2023-03-31

科技

台積電吸引、留任「關鍵人才」 配發逾2千張限制新股!總裁魏哲家400張分最多「市值逾2億」

台積電(2330)日前董事會核准發行發行2022年限制員工權利新股共2110張,根據3/24公告資訊,台積電總裁分得400張為最多,以24日市值539元計算,金額高達2.15億元。

日期:2023-03-25

國際總經

用餃子捍衛自由民主、在不會被迫害之處探索古老文化…英作家來台曝3優點:沒有比台灣更迷人的地方

英國知名專欄作家特納應觀光局邀請,2月底首次前往台灣,今天在「泰晤士報」分享見聞。她提到,不同於許多英國人的想像,在台灣感受不到戰雲密布,且「現在沒有比台灣更迷人的地方」。她並說,與鄰居相處不易的島嶼(台灣與英國)該相互支持。

日期:2023-03-23

退休

60歲結束37年飛行生涯,機長父親用退休教會我的工作真諦:再奪目的工作也只是為了最愛的家人

我的美國爸爸是一名機師,60 歲就屆齡退休,已經離開波音747 的機長室25 年了。他一直都在聯合航空工作,屆滿60歲之後,他在1990 年5 月的某一天完成了職業生涯的最後一趟飛行。從東京成田機場出發往紐澤西紐華克的直飛航班,結束37 年的機長生涯。

日期:2023-03-23