北市今年1至8月交通事故死亡案件，其中以騎機車為最大宗。台北市議會昨進行交通部門質詢，議員王欣儀、汪志冰指出，北市近年18至25歲年輕人是傷亡事故與交通違規主要族群。
日期：2019-10-03
交通部頻修法擬讓Uber以多元計程車型態持續在台營運，實際上，人、車合法的目標卻都卡關，多元計程車的模式也擠壓到傳統租賃業者的生存空間。
日期：2019-10-02
20191001編按：29日晚間，台北捷運發生一起大媽強逼乘客「讓座」事件，還拿出一張粉紅小卡疑似身障證明，對著乘客大吼，甚至失控拉扯對方頭髮將她強行扔出博愛座，事件曝光掀起輿論抨擊。
日期：2019-10-01
保時捷跨界跑旅Macan車系自2014年問世以來，在台灣已經受到逾6500名車主青睞，這樣的魅力，同樣讓台灣賽車界傳奇的統哥，愛不釋手。他為什麼會推薦Macan？對Macan又有如何的馭望？一次分享。
日期：2019-10-01
台積電公司在7奈米製程滿載下，下半年業績超旺跳增3成，為近10年來首見，今(27)日股價再創新高，市值也突破新台幣7兆元。目前外資預估明年7奈米營收將成長36%，貢獻營收約32%；美系外資調高台積電2020年、2021年每股盈餘分別為16.16元、17.9元，吸引外資爭相調高目標價上看至325元。
日期：2019-09-27
從17歲到27歲，為了找尋自我，作者黃海樹經歷了整整10年的打工人生。有著一位酗酒又愛賭的老媽，生長在老一輩的「生活智慧」老爸教導底下，就讀大學不到四個月就決定休學的黃海樹，他離開學校、擺脫教科書，逕自走入打工生活。年僅27歲的他，書內大談他的「27份工作經」，諸如烤肉店、漢堡店、發傳單員、辣炒雞排店內場服務生、吃到飽自助餐、外送宵夜員、婚宴場、電視工廠從業員、網咖外場、卡拉OK服務小弟等各行各業的工作，他都做過。這樣的年輕人，在大多數的臺灣人眼裡看來，似乎是位「魯蛇」「不肯吃苦的年輕人」，抑或「沒有耐心與毅力去追求成功的人」，但黃海樹透過親身經驗告訴人們，事實並非如此。
日期：2019-09-26
普悠瑪翻車事故造成嚴重傷亡，10月21日將滿一周年，司機員尤振仲今（26）日首度親自召開記者會，除了說明事發經過，也強調當時並不清楚車輛故障原因，尋求相關協助也未能獲得有效解決，在此出面說明，並非要推卸責任，僅是希望藉此能讓台鐵更好，給予社會大眾更安全的乘車環境。
日期：2019-09-26
頭頂光環的明星執行長，竟然引爆一半員工集體罷工，看似是難以置信的荒謬劇，卻是全球汽車產業大調整，企業與員工都陷入「求生存」危機感所導致的大地震。
日期：2019-09-25
長達42分鐘的「國慶煙火」，睽違12年再度選定屏東舉辦，縣府為確保雙十當天能夠施放準確，今(24)日20時將試放國慶煙火3分鐘，未演先轟動，不少民眾引頸搶爭睹。
日期：2019-09-24
