特斯拉 (TSLA-US) 萬眾矚目的 Robotaxi 終於揭開神秘面紗，執行長馬斯克 (Elon Musk) 在這場自詡能「載入史冊」的活動中，他乘坐一輛名為 Cybercab 的無人駕駛計程車出場。該車型沒有方向盤和踏板，具備感應充電功能，預計在 2026 年投產，成本低於 3 萬美元。
日期：2024-10-12
特斯拉執行長馬斯克22日透過社群平台X表示，明年將小規模生產「真正有用」的人形機器人Optimus、供內部使用，期望2026年大量生產並對外銷售。法人認為，特斯拉衝刺人形機器人量產，商機發燙，概念股和大（1536）、盟立等將大展拳腳，營運同步看旺。
日期：2024-07-30
有朋友好奇為什麼我身兼多職，工作及育兒之餘還能閱讀、運動，還寫文章？其實我是使用了所謂的時間箱管理術。
日期：2024-06-21
二○二四年全球電動車市場血流成河，特斯拉營收衰退、盈餘腰斬、股價大跌；馬斯克拿到天價獎金後，能否再次扭轉頹勢，實現特斯拉「總市值五兆美元」的承諾？
日期：2024-06-19
今周刊編按：特斯拉股東重新投票同意馬斯克的560億美元（1.8兆元台幣）薪酬方案，週四在奧斯汀總部舉行的特斯拉年會上，宣佈的投票結果仍是一面倒，表明股東相信馬斯克，投票結果應可說服宣佈該案無效的法官恢復薪酬案。馬斯克對該公司的控制將更收緊，這位執行長的股權將從目前的13%提高到20%以上。在過去的幾個月裡，馬斯克和董事會主管的這場拉鋸戰，團結了特斯拉的散戶——他們擁有特斯拉約30%的股份，去支持兩項決議。他們還遊說機構投資者不要聽代理顧問ISS和Glass Lewis的指導意見：反對超大和過度的薪酬方案。儘管代理顧問反對，但馬斯克在董事會上的兩個關鍵盟友：21世紀福克斯前執行長詹姆斯·默多克和馬斯克的兄弟金巴爾支持下，讓薪酬案再次過關。在奧斯汀下午4點後投票結束後，馬斯克出現在舞臺上，向狂喜的人群發表講話，股東們並高呼他的名字。馬斯克向股東發表講話，承諾他將為特斯拉盡全力。他說，薪酬案實際上不是現金，「我不能減持和執行，我也不想執行」。
日期：2024-06-14
億萬企業家馬斯克(Elon Musk)確認市場傳聞，稱他把原本要給特斯拉(Tesla Inc.)的輝達(Nvidia Corp.) AI繪圖處理器(GPU)先交給了旗下社交平台X Corp.及AI新創商xAI Corp.，而除了提供解釋外，他並預測今(2024)年特斯拉的輝達晶片採購額最高上看40億美元(約新台幣1292億元)。
日期：2024-06-05
今周刊編按：特斯拉執行長馬斯克近期喊出「平價車提前生產」，加上旋風訪問中國總理李強，中國官方批准可在中國推出全自動駕駛系統(FSD)。消息一出，激勵週一特斯拉股價大漲，收194.05美元、漲15.3%，市值增加超過820億美元，突破6200億美元（約新台幣20.21兆元）。據彭博億萬富豪指數，馬斯克淨資產在跌至1年來最低水位後開始飆升。過去5天，馬斯克淨資產增加373億美元(約新台幣1.2兆)，是2022年3月以來最大單周增幅，也是他收購社群平台推特(原Twitter，現稱X)後的最大漲幅。目前馬斯克的淨資產為2015億美元(約新台幣6.6兆元)，繼上週反超Meta執行長祖克伯後，也有望超越目前排名第2的亞馬遜創辦人貝佐斯。
日期：2024-04-30
xAI最大優勢是以融入與補齊馬斯克經濟生態系墊高起跑點，馬斯克將打造xAI為一開源平台，如同特斯拉與推特的開源架構。特斯拉因為開源而加速電動車普及的策略，將在xAI重現。
日期：2024-04-24
中國電動車強勢崛起之下，全球電動車競爭激烈，電動車大廠特斯拉網站週五 (19 日) 顯示，將其 Model Y、Model X 和 Model S 汽車在美國的售價下調約 2,000 美元 (約台幣 6.5 萬)。
日期：2024-04-20
全球電動車市場廝殺激烈，大陸更是展開血洗價格戰，重創電動車龍頭特斯拉，導致其在大陸的市佔率近乎腰斬，分析師不禁點出特斯拉正面臨「史詩般的災難」。此消息瞬間引起PTT網友熱烈討論，不少人皆表示不意外，直言「哪個外國廠牌在中國市佔能長期居冠？」
日期：2024-04-07
