從前從前，有一個流傳在江湖間的故事，在全球被新冠肺炎疫情摧殘以後，有一群眼光神準的投資人，他們緊緊抓住2021年航運類股股價翻10倍的行情，在波濤洶湧的股海中豐收退場，他們就是傳說中的…「航海王」。
日期：2024-10-04
帝寶(6605)上週五輸入重訊指出，中國昆山廠搬遷獲補償高達1.77億元人民幣。另外，美國東岸碼頭是否罷工進入倒數計時，對長榮(2603)會有何影響？
日期：2024-09-30
今周刊編按：貨櫃三雄包括長榮海運（2603）、萬海（2615）以及陽明（2609）週二股價表現亮眼，其中長榮盤中一度來到205元、漲逾5%，終於完成填息。而萬海更是大漲逾8.6%、最高來到90.3元，至於陽明漲幅也有4%，盤中看到67.9元。受到中東戰事越演越烈，以及美東碼頭工人10/1罷工箭在弦上，馬士基又示警紅海危機延燒至明年，運價Q4可望淡季不淡，將有助於獲利，分析師指出，只要長榮和萬海站穩200元、85元，就能確認航運股將擺脫早前不振態勢、迎來中多格局重大轉折。
日期：2024-09-24
今周刊編按：Fed在4年來首次降息，美股全面大漲，標普500指數收盤升 1.7%，締造歷史新高，道瓊收漲約522點，也創收盤新高，費半狂飆4.2%最為兇猛。台股周五(9/20)在台積電等重量級權值股帶領之下，跟進美股開高，最高來到 22354.54點，一度站回季線之上，終場收在22159.42點，上漲116.73點或0.53點，周線連兩紅，台積電暫上973元，上漲13元或1.35%。外資買超237.88億元，連2日補貨508億元；投信買超32.56億元，自營商賣超0.65億元，三大法人合計買超269.78億元。不過，以標普作基準的偏斜指數（SKEW），也就是俗稱的黑天鵝指數，在標普創下歷史新高的同時，卻也不斷攀升，背後隱藏什麼危機？
日期：2024-09-20
2024巴黎奧運期間，法國巴黎長榮桂冠酒店大廳並未懸掛中國五星旗，風波仍在中國延燒。長榮集團周五(8/23)晚間再讓步，發出最新聲明致歉，坦言爭議影響兩岸人民情感，表達歉意。長榮集團也提到，創辦人張榮發是兩岸三通的推手，認為「九二共識」及「反對台獨」才是兩岸對話的基礎，更曾捐款千萬美元，協助2008年汶川地震及2013年雅安地震。近期，五星旗風波餘波盪漾，雖然中國官方起先冷處理，不過風暴於網路上愈演愈烈。中國駐法大使館在周三發聲明，稱該名網友張教官的行為是「愛國義舉」。
日期：2024-08-23
昨天（9 日）13：40 左右，掛靠在中國寧波港旗下北侖第二貨櫃碼頭分公司 2 號泊位「YM MOBILITY」輪（中文名稱「動明輪」，陽明海運 (2609-TW) 旗下貨櫃輪）上的一過境危險品貨櫃（五類危險品）發生爆燃，無人員傷亡。
日期：2024-08-10
在美國與埃及的斡旋下，以色列與巴勒斯坦哈瑪斯組織的停火談判，似乎有所進展，這對航運股股價帶來頗大衝擊。我們這期針對以巴停火談判以及長榮甫公布的6月營收進行分析。
日期：2024-07-10
長榮(2603)近來股價疲軟，對照大盤屢創歷史新高，台積電攻上1000元關卡的熱鬧市況，更顯落寞。我們追蹤關注的股票，股價大漲我們「平常心」以對，股價下跌，如果看好的原因沒有消失，則是以「歡喜心」以對。
日期：2024-07-05
長榮 (2603)是各大ETF的心頭肉！原來下半年的利多送分題早就浮現？長榮 2024年前五月營收年增36.16%，月增也相當不錯，從2023年開始就一直維持成長，營收表現確實反映出運價指數的反彈態勢。以基本面及產業面反彈來講，再考量半導體跌倒或中東戰爭爆發的可能性...
日期：2024-06-21
隨著5月營收陸續出爐，今年整年獲利的輪廓愈來愈清晰，我們著手上調長榮(2603)、櫻花(9911)、崧騰(3484)今年獲利與2025年配息期望值。
日期：2024-06-10
