美國總統拜登與日本首相菅義偉,於當地時間16日(台灣時間17日)在白宮舉行美日領袖峰會,隨後並發布的聯合聲明。在聲明中強調「台灣海峽和平穩定的重要性,並鼓勵和平解決兩岸問題」。
日期:2021-04-17
自文在寅上任以來,推動的打房政策不得民心,加上近日首爾、釜山市長補選大敗,恐動搖其政權。面對明年即將到來的總統大選,韓國進步派與保守派的生死鬥爭,正要開始。
日期:2021-04-14
中央流行疫情指揮中心今(11)日公布台灣新增1例境外移入COVID-19確定病例(案1058),自美國入境,另新增1例確定病例死亡(案889),為部桃群聚染疫者,在搶救2個半月仍不治。案889由於感染源始終不明,後經基因定序,與桃醫源頭案812病毒株相同,因此仍判為部桃群聚感染者,而非另一家醫院群聚。
日期:2021-04-11
太魯閣出軌事故至今,許多政治人物紛紛表態願意捐善款,像是桃園市長鄭文燦、台中市長盧秀燕、高雄市長陳其邁等縣市首長,都捐出1個月薪資,而衛福部賑災專戶到昨(8)日,捐款金額已累計高達5億9872萬1069元。台北市長柯文哲昨出席台北市議會進行施政報告,被議員追問是否願意跟進捐款,他雖然表示願意捐2個月薪水,但不解地問「寧可捐給台北市的緊急救護基金,我為什麼要捐給衛福部?」
日期:2021-04-09
台鐵408次太魯閣號列車2日撞上滑落鐵軌工程車,造成50死、211傷的重大傷亡。對此,聯合陽明醫院胸腔內科醫師蘇一峰怒嗆,病安與工安都是攸關於民眾的安全,但是兩者的法規差距卻是「十萬八千里」;對於列車駕駛的「盡忠職守」到最後一刻而殉職,醫師更感嘆,「這就是台灣的常態,基層人員很努力很拼命,但高層肥貓很肥又廢。」
日期:2021-04-08
台鐵局長期改革方向經政策決定後,成立跨部會推動委員會(成員包括交通部、國家發展委員會、人事總處、主計總處等)協助推動台鐵局轉型,落實政策方向。」2019年1月,行政院發表長達327頁的《台鐵總體檢報告》,這段呼籲成立跨部會推動委員會執行改革的文字,至少出現了4次。
日期:2021-04-07
「台鐵局長期改革方向經政策決定後,成立跨部會推動委員會(成員包括交通部、國家發展委員會、人事總處、主計總處等)協助推動台鐵局轉型,落實政策方向。」2019年1月,行政院發表長達327頁的《台鐵總體檢報告》,這段呼籲成立跨部會推動委員會執行改革的文字,至少出現了4次。
日期:2021-04-07
又一次,翻覆扭曲的台鐵列車,令全台灣心碎。沉痾已久的台鐵局本身、輕率認可台鐵改善作為的交通部、未成立跨部會委員會的行政院,固然難辭其咎,但追根究柢,仍舊是全民要求台鐵改革的力度不足,才讓悲劇反覆上演。我們必須下定決心,告訴自己,這將是最後1次。50條珍貴的性命,絕不能又被白白犧牲。
日期:2021-04-07
3月25日,蘇花事故發生後,林佳龍宣布:「蘇花事故同車廠車輛,即日起暫停營運,全面進行安全檢核!」
日期:2021-04-07