Uber今（6）日舉行記者會，反對被稱為「Uber條款」的《汽車運輸業管理規則》第103條之1修正。由於新法規定租車不得低於1小時，限制Uber營運，將衝擊1萬名Uber代僱駕駛的工作權，呼籲政府不要為了照顧計程車業，而犧牲另一群人。
日期：2019-03-06
全球電動車龍頭廠特斯拉（Tesla）日前無預警宣布旗下車款Model S與Model X全球大降價，其中在台灣的降價幅度最高超過52.1%，讓許多已經買車的車主跳腳，也對特斯拉的品牌造成不小傷害。特斯拉車款降價讓利卻傷到品牌形象，執行長馬斯克（Elon Musk）到底有什麼盤算？
日期：2019-03-04
大家熟悉的六福皇宮在去年12月31日正式吹起熄燈號，迄今一個半月，誰來接手，仍未明朗化，今天經過這裡，只看到成群搬家公司的貨車，正排隊等候著把?面的東西搬走。
日期：2019-02-15
農曆新年假期這段期間，大家看美中貿易協議，忽而說達成協議，忽而又說破局，弄得滿頭霧水。我的看法是美中貿易的問題不是一時三刻可以解決的問題，未來一定是邊打邊談，還有得瞧。
日期：2019-02-13
曾經高喊鴻海合理股價預估值上看200元、引發外資圈高度關注的麥格理資本證券大中華科技產業研究團隊主管張博凱，儘管鴻海之後股價並未如預期緩步叩關200元，反倒向下探底，但並不影響其在外資圈的高人氣，近期已悄悄離職，據傳即將赴美商高盛證券履新、新職可能為大中華科技產業研究團隊主管。
日期：2019-01-30
針對台股指標台積電及股王大立光的法說會，市場共識是上半年展望不佳，下半年有望轉好！在法說會中，這兩檔電子股探照燈還透露出哪些關鍵是投資人必看的指標？
日期：2019-01-23
蘋果砍財測，台廠供應鏈股價成了受害重災區，不但多家廠商獲利衰退，股價跌破號稱台股「生命線」的季線之下，包括鴻海、可成、台郡等，股價破底後更猶如江河日下。究竟跌深蘋概股的便宜該不該撿？手中持股套牢者又該如何因應？
日期：2019-01-09
2018年下半年，風險資產價格兵敗如山倒，整個市場進入去槓桿、去風險的模式；目前市場提出對2019年全球經濟增長的預期，而筆者認為這是過度樂觀的看法。
日期：2019-01-02
二○一九是個轉折年，衝擊波亦將深達各個角落。其中，石化業因為乙烯價格變盤，可能扭轉過去幾年上肥下瘦的狀況。各國加速基建腳步，也讓明年原本被看衰的水泥、鋼鐵出現新救贖。被動元件、矽晶圓、功率元件、半導體與蘋概股，在景氣下行及新趨勢崛起，兩股力量相互拉扯下，將迸發出何種新變局與新商機，值得投資人關切。
日期：2018-12-12
