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美食旅遊

海外單車遊 用雙輪探索世界

走路太慢、開車太快,靠雙腳踩踏單車前行,是探索世界最適合的頻率。騎乘單車,輕輕地穿過異鄉城市、田野和山林河海,迎面而來的風將所有感官知覺放大,熟悉的日本、韓國和歐洲因此呈現不一樣的風景,得以體驗一場與眾不同的兩輪旅行。

日期:2024-11-20

科技

韓工程師「不賣肝」才輸台積電?專家揭「一周工時」成慘輸關鍵:想出點子就下班有何競爭力?

科技業當道,各國在人工智慧及半導體產業競爭激烈,其中,科技業中的領頭羊無非是來自台灣的台積電(2330),以及日前擠下晶片製造商英特爾(Intel)、登上道瓊工業指數的輝達(NVIDIA);外界困惑,南韓在電子產業也已發展多年,為什麼仍遲遲追不上他國的腳步,甚至差距愈來愈大;對此,有韓媒分析背後主因。

日期:2024-11-05

科技

營運撞牆還被台積電取消優惠,美國恐要接受英特爾「不行了」的事實!3理由證明,不拆分就是輸

最近,有關英特爾的兩則外電新聞很吸睛,第一則是英特爾執行長基辛格三年前剛上任時因惹惱台積電,導致痛失原本四折的訂單優惠。

日期:2024-11-04

國際總經

梨泰院踩踏159死慘案2週年 避免觸碰傷痛記憶...南韓多數場所不再提起「萬聖節」字眼及活動

2年前的今(10/29)天,原本是歡慶萬聖節的熱鬧日子,卻成為了南韓民眾不願再想起的慘痛過往,破百人擠進梨泰院一帶一條僅4公尺寬的小巷,大規模的踩踏事件造成159人死亡、195人受傷,成為繼1995年三豐百貨事件以來,首爾市死傷最嚴重的事件。

日期:2024-10-29

稅制

2024地價稅開徵,怎麼繳回饋比較多?悠遊付、台灣Pay...電子支付還能抽獎,優惠一次看

2024年地價稅在11月1日開徵,繳納期限至11月30日(遇例假日順延至12月2日)止,地價稅繳款書自10月24日起陸續寄發。依稅法規定,逾期繳納稅捐者每逾3日將加徵1%滯納金,最高加徵至10%,民眾務必於期限內繳納。至於該去哪裡繳納地價稅呢?其實方式有不少,包含超商、行動支付、ATM轉帳、信用卡都可以繳納,銀行也推出信用卡回饋、手續費優惠或分期0利率優惠,怎麼繳最省?

日期:2024-10-25

政治社會

永續城市SDGs大調查/2024最佳永續城市出列!高雄囊括6獎成大贏家,彰化、台東提創新解方

2024年《今周刊》「永續城市SDGs大調查」周三(10/16)公布結果。與以往不同的是,今年新採計許多動態指標,反映縣市於永續發展方面的進步幅度。就得獎名單來看,高雄橫掃六個獎項,成為最大贏家;台北市、台東縣、新竹縣、金門縣、新竹市也持續在永續施政方面有亮眼成績。去年經濟力大幅進步的澎湖縣,今年更一舉奪下非六都經濟力特別傑出獎。此外,首度徵件的「永續創新獎」讓縣市之間能相互學習,推行永續的努力及創新精神更能被民眾看見。

日期:2024-10-17

國際總經

金正恩兩兄妹每次動手開炸,都在虛張聲勢中刷出北韓存在感!精準算計是墊高與美談判籌碼?

北韓在10月15日中午炸毀連接兩韓的京義線與東海線鐵公路,切雙方陸路交通。南韓16反制,在軍事分界線以南開火回擊,南北韓緊張局勢看似一觸即發。

日期:2024-10-16

職場

韓流橫掃全球!「韓國卡夫卡」韓江奪諾貝爾文學獎…光州事件倖存者,用寫作探國家暴力,曾列政府黑名單

諾貝爾文學獎歷來百餘位獲獎者中,只有18位女性,韓江是第一位獲此殊榮的韓國人,也是第一位亞洲女性。韓文過去被視為「邊緣語言」,在翻譯文學中並不突出,韓江得獎,讓人看見文學領域中的「韓流」,即將迎頭趕上。

日期:2024-10-16

情感關係

沒生小孩,以後會後悔?「像停在遊戲第一關一直拿滿分」5個中年不婚女子告白:精彩人生不只一條路

編按:根據內政部2023年最新統計顯示,單人戶占全台灣家戶數整體比例達36%,且成長率高達3.2%。越來越多人選擇了獨活的方式,然而做出這般選擇之後,焦慮與徬徨仍然縈繞。不婚到老後會感到孤單嗎?當生病時,誰來照顧我?我要工作多久才能準備退休?作為獨居的不婚中年人,作者訪問了19位像她一樣獨居的中年不婚女性,探討她們在這個社會中選擇不結婚的原因、如何應對孤獨、建立親密關係,以及準備養老的過程。

日期:2024-10-15

國際總經

影/北韓開炸畫面曝光!金正恩下令毀了它「開通費1800億韓元南韓出的」…南韓開火回擊,3市郡列危險區

今周刊編按:據南韓聯合參謀本部週二(10/15)消息,北韓於周二中午12時左右,在南北韓軍事分界線(MDL)以北,炸毀京義線、連結南北韓間的東海線部分區間道路,目前北韓暫無回應。而南韓軍方也表示,回應北韓炸毀兩韓連接公路以北路段,南韓軍方也在兩韓軍事分界線以南區域開火回擊。稍早南韓京畿道行政第一副知事宣布,將坡州市、金浦市、漣川郡列「危險區域」,另外也禁止對北韓投放傳單。外媒報導,北韓總參謀部曾於10/9發出聲明,將要完全斷除和大韓民國(南韓)之間的道路與鐵路,實施堅固的要塞化工程,而且據了解,去年11月開始就已經開始相關業務,埋設地雷等方式達成阻斷目的,且北韓從8月起就封鎖京義線與東海線。根據news1.kr報導,南韓軍方表示,北韓轟炸並未對軍隊造成任何損害,在參謀長聯席會議發布的影片中可以看到,道路上發生人為爆炸,北韓士兵在一旁觀看,爆炸的位置被護盾覆蓋。爆炸發生後,北韓挖土機和自卸卡車出現在現場,據推測,這些重型設備的目的是移動爆炸後產生的碎片。參謀長聯席會議公共事務室主任李成俊在當天的例行簡報中表示:「如果引爆大量爆炸物,可能會受到聲波、振動或飛行物的影響。」李成俊表示,如果南韓發生損害,將採取相應措施。南北韓分裂而被切斷的京義線、東海線鐵路,2000年前南韓總統金大中與前北韓領導人金正日舉行首次南北韓首腦會談後,兩韓同意連接京義線和東海線鐵路和公路,並於2002年9月舉行奠基儀式。但由於金剛山韓國遊客被殺及北韓核試驗、導彈挑釁等問題,兩韓關係經歷波折,京義線和東海線僅存於象徵性的存在。南韓媒體也報導,北韓炸毀的這條路,是由南韓投資,金額相當於1800億韓元(約台幣42.5億元),名義上是北韓借的,但北韓從來沒還過這筆錢。

日期:2024-10-15