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日期：2021-07-22
從去年下半年以來，全球海運、尤其是貨櫃業，寫下了太多驚奇。缺船、缺櫃、缺人、塞港……，每個事件都是航運界多年以來僅見，也造就全球主要航商今年獲利全部大噴發。
日期：2021-07-21
市場普遍認為聯準會最快於年底啟動縮減購債，這也讓許多投資人想起八年前造成全球動盪的縮減恐慌。但時隔多年，各國基本面與財政狀況多有進步，對緊縮貨幣政策帶來的資金流動轉向也有一定抵抗力。
日期：2021-07-21
今年台股傳產新勢力抬頭，主要靠著內資撐起一片天，但若未來全球通膨沒再增溫，由內資拉抬的傳產行情將可能逐步消退，投資人宜審慎應對。
日期：2021-07-21
從去年下半年以來，全球海運、尤其是貨櫃業，寫下了太多驚奇。缺船、缺櫃、缺人、塞港……，每個事件都是航運界多年以來僅見，也造就全球主要航商今年獲利全部大噴發。
日期：2021-07-21
這兩天，又見到彭博資訊戴上有色眼鏡報導台灣的新聞，這則報導稱台灣的榮景只靠半導體，掩蓋了服務業的愁雲慘霧！又稱信義區連周末，好天氣都沒有人，台灣的餐飲零售業看不到希望！這個記者知道台灣仍然在三級警戒，餐廳不開放用餐，怎麼會有人？這是蓄意貶損台灣的報導。
日期：2021-07-16
貨櫃航商陽明（2609）今（15）日股價強彈收在漲停板179元，仍低於現增價182元，貨攬業者台驊（2636）今日發布重訊表示，站在保障公司股東權益考量，決議不參與本次陽明現金增資認購。
日期：2021-07-15
編按：投資達人A大_kewei在年輕時就踏進股市，花了七、八年的時間在股市輸錢，輸到心灰意冷，一度想退出股市，後來在股市中真正能賺到一些錢，一些概念，一些技巧。以下是A大整理最近回答網友一些航運股的常見問題，原文發表於7月14日。
日期：2021-07-15
日前恆大地產再爆債務危機，使中國高收債市場人心惶惶。中國政府今年以來重啟去槓桿政策，也讓主導中國高收債市場的房地產企業，未來融資更加困難。
日期：2021-07-14
美國散戶大軍帶起的炒股熱潮，再次證明「鄉民」的實力不容小覷。回看台股，散戶亦發揮「螞蟻雄兵」力量，搭配年度開戶數大舉衝高，「全民瘋台股」盛況重現。
日期：2021-07-14
