有粉絲問到，我是如何辦到「財富自由（財務自由）」的？有沒有什麼比較簡單的方法可以加快達成速度？
日期：2022-05-11
我很討厭年輕人以追求FIRE（財務自由）為人生目標。因為你在複利成長效果的最好時期選擇放棄努力。財務自由其實是一個階段，而不是一個目標。如果你賺得夠多，也不過度消費，財務自由就是早晚一定會達成的事。
日期：2022-04-29
台幣續貶，準備靠近29大關，雖然5月初美國聯準會升息兩碼機率是極大的，但台灣央行這邊是否跟進？這還很難說，多數人都預測升息1碼或者半碼。家庭理財的項目中，房貸、車貸、教育費用，這三條費用往往是比較大的，前兩個就跟利率有關，尤其是對無原生家庭可依靠的小家庭來說，往往就要從生活中的三餐伙食費來節省。
日期：2022-04-23
「大俠您好，這一兩年開始投資後，發覺閒錢都應盡量投入資產。但是我開一台16年老車，近來的維修費日益增加，不曉得是否應該繼續修，還是直接換新車？車子是負債，所以我一直不想換，但是對我來說是上班的必需品，沒有公車或捷運可直達，感謝大俠撥空回覆～也想謝謝您給我勇氣踏上長期投資之路。」網友問。
日期：2022-04-18
儘管近兩年全球汽車業受到疫情、晶片供應短缺與航運大亂的衝擊，但台灣的車市年銷量卻連年穩定落在四十五萬輛左右規模，可見國內車市買氣旺盛不墜。「買車」，這個人生階段的重要規劃，往往是僅次於購屋的第二大消費支出。雖然現在已逐漸邁入「無現金交易」時代，但買車的過程中，信用卡常只用於刷訂金，剩下的大筆款項多為付現或貸款，讓信用卡幾乎無用武之地。而在外送、網購或搭計程車等小額消費，都可以輕鬆使用數位便利支付的現代，買車這樣的的大額，是否也能運用信用卡，讓資金運用更有彈性、減輕消費者負擔？
日期：2022-03-31
我觀察到一個現象，同樣都是白手起家的朋友，在四十歲後開始出現「窮者越窮，富者越富」的兩極化現象。
日期：2022-03-16
我們不是要看起來像個有錢人，而是要成為有錢人。本書作者John Lee長期活躍於華爾街中心，有「大韓民國最強基金經理人」之稱，以下介紹他認為韓國人之所以無法致富的最主要三大原因。雖然是在說韓國，但對照台灣的現象似乎也驚人相似。
日期：2021-12-14
「我是個不開車的人，只要出門都是騎車、搭捷運或是公車，如果要選的話，我一定不會買車。」上面這段話，是我朋友大約在一年多前聚餐時跟我說的，當時他堅決自己不會買車，結果，今年7月多跟他家人一起出遠門，他開了自己的車來載我們，車上我問他：「當初說的不買車呢？」
日期：2021-12-03
俗話說買車容易、養車難，買車就怕吃不消！汽車達人建議，每個月的汽車開銷，最多不要超過自己薪水的三分之一喔！
日期：2021-10-20
編按：作者吳家揚小時候家裡是開麵包店，前門賣麵包和雜貨，屋後則是麵包烘焙場所，小學二年級起放學就先回家當童工幫忙賣麵包。並非含著金湯匙出生的他，為何能在37歲財富自由、42歲提早退休？吳家揚認為，首先要了解一輩子的收支全貌，這是人的大財庫，記得一定要將家人一起納入規劃。將已經有的、未來會有的，一筆一筆列出來，愈詳細愈好。接下來檢視自己的財務觀念，他花錢的態度和做法如下。
日期：2021-09-13
