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飛行安全最新與熱門精選文章

熱搜關鍵字:飛行安全共有24項結果
職場

87歲科技業大老從台南修飛機、工廠品管做起 如何建立年收4000億台幣的台股市值前十大企業?故事要從1959年說起

台達電(2308)創辦人鄭崇華本周一(28日)獲頒第二屆李國鼎獎,1971年他創業時,台達電只是當時台北縣新莊鎮民安路田埂邊的一棟小房子,員工15人。53年後的今天,台達電在台灣就超過12000人,全球更超過8萬人,2023年營收超過4000億台幣,更以1億494萬台幣的市值(截至10月30日),高居台股市值第六大企業。鄭崇華1959年從國立成功大學電機系畢業時,完全沒想到要自己當老闆,接下來十年他先後服務於台南亞洲航空,以及來台設廠生產電子零件的美國航太大廠TRW,這兩個東家都給了他後來創業的養分及想法。28日在李國鼎獎頒獎典禮上,鄭崇華回顧了這十年的青春往事。

日期:2024-11-04

傳產

歐盟碳關稅後年落實+溫室效應對飛安威脅加劇 航空業拚淨零 DHL、華航帶頭示範

新冠疫情後航空業復甦,今年全球航空載客量和營收可望創新高,航空貨運也表現亮眼。各大業者豐收之餘,還得同時投入減碳行動,才能讓產業永續。

日期:2024-10-23

政治社會

影/「第一次看到空姐全員蹲下」星宇航空降落機身狂晃、旅客全尖叫:這班機直接挑戰「山陀兒」

中颱山陀兒外圍環流影響台灣,一名男子昨搭星宇航空從泰國返台遇到颱風,機身大幅搖晃讓空服員嚇得全員蹲下,他心有餘悸地說「根本是直接挑戰颱風」,影片引起2.2萬人討論。

日期:2024-10-02

國際總經

1985年大空難造成日本社會空前創傷!2010年陷入破產,靠「經營之聖」才妙手回春 日本航空要如何走出這次危機?

日本航空國內線516班機在2024元旦隔天,於東京羽田機場起火爆炸的畫面,震撼了日本及國際社會,雖然379位乘客及機組員全數逃生,是不幸中的大幸,仍不免讓人想起1985年8月造成520人喪生的日航123班機空難。日航123班機空難,至今仍是全球航空史上涉及單一飛機死傷最慘重的空難,而且對於日本社會的傷害及震撼,不下於1912鐵達尼號郵輪沉船事件對於英語世界的震撼及創傷。日航長期是日本的國家門面,但過去40年來在經營上至少遭逢兩大災難,讓公司一度信譽掃地、股價大跌,甚至陷入生死存亡危機。1月2日這場意外或許不會對日航帶來致命打擊,但肯定會喚起日本國民對於日航40年來的苦澀回憶。

日期:2024-01-03

政治社會

交通動態不斷更新》杜蘇芮逼近!明國內線航班全停飛,246架次取消…台鐵高鐵異動、退費一次看

中颱《杜蘇芮》海陸警齊發,周三至周四(7/26至7/27)風雨最劇烈,花蓮、台東、屏東恆春、宜蘭、金門明天有機會放颱風假。交通部民航局表示,週四(7/27)國內線全部取消,共123班、246架次。立榮航空、華信航空也在官網宣布,國內線所有航班全日取消。此外,國際線航班也受影響,AirAsia亞洲航空明也取消4架次馬尼拉航班。交通部航港局週三(7/26)共有17航線,計127航次停航。台鐵發布列車行駛資訊,西部幹線、 東部幹線正常行駛,南迴線17時以後對號列車停駛。截至周三(7/26)10時,國內線取消47架次,國際暨兩岸航線取消4架次。而台灣虎航2航班較原先表定時間提早12小時起飛;JAL日本航空7班航班受影響,最長延誤22小時30分鐘,以下為《今周刊》整理交通異動資訊。

日期:2023-07-26

政治社會

酷航班機降落竟「少1顆輪胎」,胎皮遺落仁川機場,公司4字回應…為何飛機輪胎小,卻能承受上百噸?

新加坡廉價航空酷航一架TR-897航班,降落桃園國際機場後發現鼻輪左側輪胎整顆不見,只剩下右側輪胎,也因為整組金屬輪圈掉落,仍在等候零件維修。對此,酷航發聲明指出,「由仁川經台北飛往新加坡的TR-897航班,週一(6/19)於台北降落時發現技術故障。對本次事件所造成的困擾及不便致上誠摯的歉意」,並表示「乘客和機組人員的安全是我們的首要之務,我們也將持續為受影響的乘客提供必要的協助」。交通部長王國材指示,相關單位會啟動調查,運安會則說明,「由於班機落地前,韓方已發現胎皮殘骸,隨後便知會我方單位,按國際民用航空公約規定,事故調查權主導在事故發生國,也就是由韓國,但因飛機落地在我國,我方也會協助韓方調查。」

日期:2023-06-19

政治社會

中國對台設禁航區,27分鐘又變6小時?王國材:兩單位公告不同步、正在了解中…

中國解放軍4/8至4/10才在台灣海峽和台灣北部、南部、台灣以東海空域舉行環台島戰備警巡和「聯合利劍」演習,週三(4/12)原傳出又計畫於4/16(日)至4/18(二)間,對台灣北方劃設禁航區(no-fly zone)。但在我交通部抗議後,中國民航部門將時間改為4/16上午9時30分至57分(全程27分鐘)。不過,中國福建海事局周四稍晚發布航行警告,東海部分水域範圍4/16上午9時至下午3時,可能有火箭殘骸墜落,禁止船隻駛入相關水域,時間共計6小時,為何並非之前說的27分鐘,王國材指出,中國民航單位與福建海事單位公告不一致,已透過兩岸海運管道了解中。航政司長何淑萍說,飛航服務總台收到的服務電報(SVC)確實有寫改為27分鐘,民航局官員表示,目前收到還是27分鐘,飛航服務總台也尚未回報有新通知。晚間交通部表示,中國兩單位公布時間不一致,經相關人士向中國福建海事單位查證及了解後,研判對岸應是基於火箭殘骸等對海上航行安全的考量,須時間予以排除。

日期:2023-04-13

政治社會

長榮「這航班」機艙玻璃裂還飛?公司回應:確認無飛安疑慮後才續飛

長榮航空昨天上午一班從曼谷飛往阿姆斯特丹的班機,在曼谷起飛約莫一個多小時左右,驚傳機艙前方玻璃破裂,只見玻璃出現大片蜘蛛網狀,幾乎整個機艙玻璃左方視線都受阻,看起來怵目驚心。不過該航班仍是選擇繼續飛行,並未返航,遭質疑是否有飛安疑慮。對此,民航局表示,確實有收到通報,目前正在調查中。

日期:2023-02-15

政治社會

各部會多重考量未統整 開發商最怕的點 綠燈區有雷 來來回回拖累離岸風電

為推動國內能源轉型,經濟部規畫發展離岸風電,目前正在進行第三階段選商,業者奮力搶進選商資格,卻也擔心公部門之間溝通協調的不確定性,將帶來難以預期的投資風險。

日期:2022-08-31

傳產

星宇航空正向新血揮手 即招150名機組員「條件曝光」!最快明年第二季「一起翱翔」

疫情趨緩,國際旅遊市場也開始透露出商機,星宇航空今(1)日宣布招募150名新血,即日起至21日止,歡迎2年以上國際航空公司空服經驗者加入,錄取後最快明(2022)年第二季報到執勤。

日期:2021-11-01