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國際總經

150年義大利輪胎廠CEO喊被威脅:中國人好危險!8年前中國中化吞37%股權,聯姻現成政治問題

義大利輪胎製造商「倍耐力(Pirelli)」執行長普羅維拉(Marco Tronchetti Provera)以「公司獨立性受到威脅」為由,要求義大利政府出手限制中資股東的影響力,其中包括限制人事任命話語權,以及賦予義大利投資者否決權。2015年普羅維拉以77億美元(約新台幣2360億元)出售部分股權給中國中化集團(SinoChem),2017年倍耐力上市後,中國中化更擁有其37%的股份;然而,如今這樁美滿聯姻恐陷入危機。

日期:2023-06-11

國際總經

「綠色經濟成長陷阱」下的遺憾真相:把二氧化碳排放量繼續交由市場決定,氣溫升高顯然無法控制在1.5℃以下

在「綠色新政」的鼓吹者當中,有一位對「經濟成長」的部分寄予厚望的人,那就是擔任經濟新聞記者的佛里曼。他將這個希望稱為「綠色革命」,並且這樣說:「我們必須把綠色革命視為一種商機。對我們來說,那是能讓美國重生的、最重要的機會」。長久以來佛里曼一向主張,蘇聯解體後的全球化與通訊技術的發展,讓世界「扁平化」,把所有的人都串聯在一起。如果我們為這扁平的世界加上「綠色革命」,那它將成為真正能永續的世界。從佛里曼的發言可以看出,氣候凱因斯主義帶給我們的是一種「希望」—如果我們把握氣候變遷帶來的機會,說不定能持續經濟成長,更勝於從前任何時代。換個方式說,仰賴氣候凱因斯主義的「綠色經濟成長」,正是資本主義持續「如常運轉」的「最後堡壘」。

日期:2023-06-09

個股深入分析

存股助理第337期︱為什麼53元的新產比4年前的38元的便宜!?

「為什麼現在53元的新產(2850),比4年前38元的新產便宜!」這是一個很有趣、也很重要的命題。弄懂這個命題的玄機,有助於克服我們投資「成長型價值股」的迷思喔。

日期:2023-06-09

健康

眼睛受過傷、近視超過600度 都是高危險群 眼前頻現閃光?視網膜剝離治療對策

每個人多少都聽過黃斑部病變,但什麼是視網膜剝離?如果你的近視超過六百度,更要熟悉此「急症」,有症狀若不及時治療,恐有失明之虞!

日期:2023-06-07

科技

單月股價飆漲逾三成 關鍵收購案讓經寶精密業績大爆發 握10年空巴生意 客家子弟成泰國鈑金王

在泰國設置金屬精密加工廠的經寶精密,瞄準航太產業數十年,更因五年前的關鍵布局,在當前全球航空業需求成長下,繳出單季EPS二.五二元的亮眼成績單。

日期:2023-06-07

理財

《璀璨帝國》身家184億富婆安娜62歲中風猝逝!日俄混血「軍火商之女」曾有4段婚姻,她為何這麼有錢?

Netflix真人實境秀《璀璨帝國》的中日俄混血名媛安娜Anna Shay,經由家人證實,因中風逝世,享壽62歲,在節目中霸氣又率真的她,也因為真性情的個性,成為節目的人氣王,可以說是網友們最愛的名媛,她的突然離世,也讓人十分難過和不捨。

日期:2023-06-06

傳產

東哥遊艇財報驚人「營收直接變獲利」!東哥:產品組合不一定能維持

「我們賣的,是一個experience(體驗),一個memory(回憶),這才是真正的價值,像一個藝術品,重要的是一個感受或感覺!」說這話的,是現年49歲,全球第三大豪華遊艇製造商東哥遊艇董事長闕慶承。

日期:2023-06-06

職場

性騷擾連環爆!律師教戰「人資接到申訴處理SOP」:公司這樣做才不會被追究法律責任

「性騷擾事件連環報,請問我們公司必須做好哪些事情,才不會被追究法律責任?」一位上市公司人資長看了最近的新聞,略顯緊張地私訊我。發生在職場上的性騷擾事件,受害者除了向加害人依性騷擾防治法追究個人責任外,受害者的雇主還必須依據性別工作平等法負起雇主責任。

日期:2023-06-06

生活消費

澳洲打工度假隨隨便便都年薪百萬?他公開自己農場打工15個月薪資結構:高薪終究是用時間堆出來的

作者木村白哉(Patrick)高職讀電子、大學轉工管、碩班學企管、替代役背法條,退伍後跑去澳洲務農,他表示,從澳洲開始的第二人生,開拓了思想與視野,讓自己有了從台灣以外的角度看世界,也有嶄新的觀點看台灣。 重返台灣社會,目前在機車廠擔任產品管理師,負責新產品的從零到一,以及整個產品的生命週期。興趣是在下班閒暇之餘,閱讀文章與書籍,偶爾寫個文章累積自己的作品集,目前正在努力學習經營個人品牌。

日期:2023-06-03

生活消費

有夠尷尬!搭機前先量體重⋯航空公司「特殊調查」讓人怕怕,數字到底要拿來幹嘛?

真的讓人有點尷尬!紐西蘭民航局的要求下,紐西蘭航空(Air New Zealand)宣布,自6月1日至7月2日,自紐西蘭奧克蘭國際機場(Auckland International Airport)出發的國際線旅客,地勤將視個人意願在登機前連同隨身行李分別進行秤重,主要是為了協助航空公司收集載重數據和重量分配情形。不過,由於體重是個人隱私,旅客的體重只會被匿名記錄,機場任何地點都看不到乘客的體重數字。

日期:2023-05-31