原定6/22下午從南韓仁川機場飛往台中清泉崗機場的大韓航空KE-189班機，起飛後50分鐘，突然出現班機增壓系統異常，導致飛機驟降3次，飛行高度從3萬多英尺驟降到只剩9000多英尺，緊急返回仁川機場。機上多名乘客出現耳膜疼痛和換氣過度等症狀，其中13人緊急送醫，有台灣旅客曝光當時機艙內狀況，直呼比雲霄飛車離心力還可怕，「只想說，現在還能活著真好」。
日期：2024-06-23
2020年新冠肺炎疫情爆發，桃園機場航班數直接腰斬，途經桃園機場的旅客，包含出入境、轉乘人次剩不到2成，航空業航班銳減客。民航機還能把客艙改裝成貨艙求生，但對空廚業來說，「沒有旅客，就沒有航空餐」。空廚龍頭長榮空廚每日出餐數，從疫情前最高可達5萬2千份，直接掉到1,600份。公司卻同時有1,300名員工要照顧，但集團下了一道命令，那個時候不裁員、不減薪、也不放無薪假。長榮空廚為此只能四處找出路。從承攬長榮集團員工餐、外包尾牙團膳，到做起電商、與超商合作賣鮮食，這段期間，長榮空廚能做的都做過一輪。
日期：2024-02-19
隨著新冠疫情趨緩，越來越多人搭飛機出國旅遊，不過有前空服員示警，上機後千萬不要喝茶或是咖啡，因為飛機上的熱水箱、咖啡機幾乎從來沒有洗過。對此，有許多網友感謝她說出飛機上的祕辛，不過也有不少空服員跳出來反駁，分享自家航空公司的作法。
日期：2023-08-26
華航園區管制區內的模擬艙訓練區，8月13日將破天荒，由一群華航機師、空服員自發組成的「愛心趴趴走」團隊領航，迎來18位國內重症孩童體驗「一日航空夢」，搭機對一般人輕而易舉，對這群孩子卻是生命壯舉。
日期：2023-08-14
真的讓人有點尷尬！紐西蘭民航局的要求下，紐西蘭航空(Air New Zealand)宣布，自6月1日至7月2日，自紐西蘭奧克蘭國際機場(Auckland International Airport)出發的國際線旅客，地勤將視個人意願在登機前連同隨身行李分別進行秤重，主要是為了協助航空公司收集載重數據和重量分配情形。不過，由於體重是個人隱私，旅客的體重只會被匿名記錄，機場任何地點都看不到乘客的體重數字。
日期：2023-05-31
國泰航空空服員待客態度涉及歧視問題，連續2日成為大陸網路熱門話題。多位國泰航空乘客指出，「已經習慣國泰空乘（空服員）的冷漠」，甚至於語言歧視事件爆發後，「態度也是一如往常」。還有乘客直指空服員「對白人很殷勤」，「感謝有人讓國泰正視這個問題」。
日期：2023-05-24
「長程廣體客機引進後，首重開闢北美航線，長期亦將評估增開往返歐洲、大洋洲之洲際航線，打造台灣成為東亞航空轉運樞紐…。」這段話，出現在星宇航空今年4月的公開說明書裡。對比目前在國籍航空客運市佔率不到六%、僅在亞洲經營15條航線的現況，星宇與目標的距離顯然還遠。
日期：2023-04-29
星宇航空（STARLUX Airlines）台北-洛杉磯航線4月26日開航，航網正式跨足北美，由董事長張國煒親自執飛。在機上，張國煒接受媒體採訪時談及各國觀光，他直言「台灣不夠重視」，並表示生產業和越南比也失去優勢，「除了台積電還有什麼？」直呼落後新加坡太多。回到星宇話題上，張國煒透露未來會繼續擴點，每6至8個月就會開一個新航點，下一個是年底開闢的舊金山航線。
日期：2023-04-27
淨零碳排議題發酵，植物肉因同時搭上減碳與健康兩大訴求，受到重視，趁今天一年一度的世界地球日（4/22），妞新聞與植境合辦「未來市集」，召集逾40家蔬食相關業者擺攤響應，同時舉辦「綠色論壇」，分享餐飲到通路的減碳策略。
日期：2023-04-22
星宇航空（2646）股價曾連6天飆漲，不僅掀起一陣股海「搭機」熱潮，有民眾發現許多人出國旅遊，如今都選搭星宇航空並拍照打卡，讓人好奇背後那股「很潮」原因是怎麼來的。而星宇短時間內上沖下洗，許多被套牢的股民紛紛成立自救會也引起關注，有網友再示警連2日飆漲觸及熔斷的「清淨海」，恐怕會成為下一個割韭菜的目標；對此，櫃買中心也提醒，興櫃股票交易沒有漲跌幅限制，投資人交易一定要留意風險。
日期：2023-02-24
