法德藥現金水位不足問題已久，這也是每股淨值始終不見轉機的主因，導致輔導推薦券商更換頻仍，最終到無人敢接手的困境，只好撤銷興櫃買賣。
日期：2022-03-29
虛擬辦公室、分散式工作與跨國合作，將會在未來的工作安排中變得越來越普遍，因此我們更應從現在起，思索該如何擴展技能、技巧與績效，不管在哪辦公都能出色又成功。
日期：2022-03-29
長榮集團經營權之爭再起，雖大阿哥張國華再度喊話，仍難挽長榮股價續崩。分析師指出，長榮雖有高殖利率的保護傘，首季EPS也有望超越15元的旺季水準，但短線漲多且籌碼紊亂，建議採區間操作，低於140元可低接，132元是短線停損點，160元以上則有蓋頭反壓須留意。
日期：2022-03-25
通膨是投資市場的當前大敵，而聯準會打算用積極升息的手段壓抑通膨，又為市場投下變數。如何應變？二○二二年新科金鑽獎贏家團隊，分享他們的心法策略。
日期：2022-03-23
由前foodpanda台灣執行長周禎洋領軍，結合美食廣場及雲端廚房的3 SQUARE，營運才半年多，就因為財務危機結束營業。在迎來解封後，雲端廚房在台灣還有未來嗎？
日期：2022-03-23
20220321編按：中國媒體報導，東方航空一架搭載132人、機組人員9人的波音737客機，在廣西梧州藤縣發生事故，並引發山火，中國民航局證實，出事航班由昆明飛往廣州，該客機是一架B737-800NG客機，註冊號為B1791，機齡6.8年，目前救援隊伍已集結出發，傷亡仍未明，不過一名參與搜救的村幹部透露，飛機已經完全解體。東方航空港股在下午3時47分左右直線下跌，短短幾分鐘一度跌逾8%，收盤股價跌6.46%，來到2.75港元。另外，東方航空美股盤前暴跌13.29%，波音美股盤前跌幅超過6%。從航空監測平台的資訊來看，該班東航客機航班編號MU5735，下午約1時15分從雲南昆明起飛，預計3時左右抵達廣州白雲機場，該客機機型為波音737-800NG，機齡約6.8年，屬於737 MAX前一世代737 Next Generation型號。美國飛機製造大廠波音公司（Boeing）曾在2020年1月起將造成2起空難的737 Max客機生產線「停工」，直到美國聯邦航空總署（FAA）重新批准飛行為止。回顧波音 737 Max 的兩次致命飛行，一個自動控制下壓機頭的名為 MCAS 的自動糾正失速系統受到了最大的詬病，它被認為是造成兩次空難的嫌疑人之一。是什麼讓一家曾以精心設計著稱的飛機製造商犯下基本的軟體錯誤導致兩起致命事故？(原文刊載於20191219，更新時間為2022/3/21)
日期：2022-03-21
2022年2月4日下午，中國國家主席習近平與俄羅斯總統普丁舉行會談，並於會談結束後，共同發表《中華人民共和國和俄羅斯聯邦關於新時代國際關係和全球可持續發展的聯合聲明》。
日期：2022-03-18
俄羅斯在2月23日開始進攻烏克蘭後，中國當局對這次俄國入侵進行了一套突兀的消息風向轉變。中國與俄羅斯聯邦成立了「全面戰略夥伴關係」，由中共黨總書記習近平直接著手參與，可謂中俄兩國準聯盟關係。即使幾乎全世界普遍的譴責俄羅斯入侵行為，中共高層顯然不願意公開批評盟友。
日期：2022-03-17
長榮（2603）3/15召開法說會之後，在下午17時許，又舉行重大訊息記者會，宣布將減資6成、相當於每股減資6元，減資作法及幅度出乎市場意料之外，雖然長榮強調，減資原因是因為現金流量充沛，為了調整資本結構、提升股東權益，因此董事會通過減資6成的決議，不過，如此大幅度的減資，引發外界聯想，是否與近期的長榮集團經營權之爭有關。長榮的股價一早出現慶祝行情，一度上漲3.48%來到163.5元，不過，好景不常，開高後隨即湧現賣壓，再加上恰逢期指結算日，大盤盤勢同樣開高走低，後來長榮股價便一路下跌，甚至一度觸及142.5元的跌停板價，最後收在143元、跌幅9.49%。
日期：2022-03-16
