今年以來銅價攀升，主要因素來自電動車、AI基礎建設擴張及全球供應短缺，加上中國電動車蓬勃發展，用銅量為傳統汽車三至四倍，線材廠萬泰科因而受惠。
日期：2025-04-01
數發部推出「數位憑證皮夾」，擬將自然人憑證、健保卡、駕照等放在手機，以利快速查驗，三月底開放民眾測試。但健保署不領情、民間業者沒誘因參與，數發部真的準備好了嗎？
日期：2025-04-01
昨晚（3/31）美股明顯修正，但聯電在美國掛牌的ADR大漲9.16%，因為《日經新聞》傳出聯電與格羅方德洽談合併的重磅消息。不過，聯電已對外否認這個傳聞，至於格羅方德則尚未表示意見。根據日經報導，兩家公司有意創建一家規模更大的美國公司，將生產業務範圍深入亞洲、美國和歐洲，藉此確保在兩岸局勢緊張與大陸力推自主生產晶片政策下，讓美國能獲得更多成熟製程晶片。在大家關注焦點還放在先進製程的英特爾與台積電是否合作之餘，兩家在成熟製程領先的廠商洽談合併，成功機會大嗎？
日期：2025-04-01
市場動盪下，資金湧向債券避險。然而，德國擴大軍備推升歐債危機疑慮，以及美國近3兆美元短期公債到期，違約風險升溫。歐、美債市風險加劇，避險資產仍穩健嗎？
日期：2025-04-01
今周刊編按：日本南海海槽大地震周期約100年至150年，上一次發生的2次相隔兩年的大地震，分別是1944年昭和東南海地震，規模8.4、1946年昭和南海地震，規模8.2，距離現今已超過70年，大地震發生緊迫程度漸增。日本政府工作小組會議週一（3/31）公布最新估計指出，若發生規模9的南海海槽特大地震，罹難者恐達29萬8000人，並首度試算間接死於災難者最多將達5萬2000人。
日期：2025-03-31
美國總統川普即將公佈對等關稅，導致市場上恐慌情緒佔上風，美股週一（3/31）開盤集體走低，道瓊下跌0.5％，納斯達克跌勢稍大逾2.2%，S&P 500下跌1.23%，費城半導體指數重挫近3%。而科技股盤前下跌，一開盤台積電ADR即下跌2.28%，輝達重挫逾4.4％、特斯拉更是跌幅擴大到5.65％。
日期：2025-03-31
自2015年中國推出「中國製造2025」戰略，半導體產業便被列為重點發展領域。官方曾設下2020年40%、2025年70%、2030年80%的晶片自給率目標，並力求實現高端晶片技術自主，冀望透過國家資金、政策扶持及龐大市場規模，建立自主可控的半導體體系。
日期：2025-03-31
川普關稅大棒揮向世界各國，美國總統川普喊出將在美國時間4/2，宣布對等關稅將涵蓋「所有國家」，而非僅限於預期的10到15個國家，讓亞洲股市包括台灣周一狂瀉。也有外媒報導指，川普的顧問曾考慮建議實施最高達20%的全球關稅稅率。對此，行政院長卓榮、副院長鄭麗君、台美經貿工作小組成員於3/30，向總統賴清德報告現階段各項評估及因應方案整備工作。行政院經貿談判辦公室也表示，將持續密切關注美方最新政策措施，積極規劃相應之因應方案，並適時說明。中央大學經濟系教授吳大任認為這對台灣將有兩波影響，台灣出口占GDP比重近7成是「全球少見」，因此川普這波關稅政策可能帶來兩波衝擊：第一，降低市場總體需求、衝擊台灣出口，第二是企業投資外移，影響台灣民間投資與國內薪資結構。行政院前副院長施俊吉認為，台灣是出口導向的國家，衝擊雖會較大，但各國課徵相同稅率，台灣所受影響並不會比別人嚴重，因此他認為全球經濟前景看起來雖不是很樂觀，但也不至於會是多大的危機。
日期：2025-03-31
時序即將邁入4月，有許多4月新制要上路，包括2025年汽機車牌照稅開徵，以及好市多實施「入口電子掃卡」新規定。此外，大貨車7條快速公路速限調整，最高罰2萬4000元，並吊扣汽車牌照3個月。此外，預計4月去日本旅遊的民眾注意了，日本3大機場啟用「共同自助通關機」，入境掃QRcode更快速。還有健保署調整新藥價、志願役加給每月最多加5000元、高鐵便當將調漲至120元，取消高鐵TGo會員95折便當優惠。其他影響民生消費的新制上路，《今周刊》整理新制懶人包，帶讀者一次掌握！
日期：2025-03-31
