在全球高呼「永續」的大旗下，各行各業都開始響應或規劃「脫碳」的期程，力求在這股全球趨勢下仍保有一席之地，其中被歸類為「碳排大戶」的航空產業更是積極， 連帶使得機場、飛機製造商等相關共應鏈，亦紛紛投入這股浪潮之中。
日期：2024-03-05
國泰金控參與今年台大校園徵才博覽會，針對金融科技、人工智慧、永續金融等趨勢浪潮，數位科技人才需求逾500位為歷年最高，並擴大向非傳統金融本業的跨界人才招手，如醫學、綠能、消防、土木工程等領域招募，以滿足多元金融場景業務需求，充分展現國泰對跨界人才不設限的態度。
日期：2024-03-05
桃園國際機場南跑道自3/3上午10時起封閉進行年度整修，預計3/5下午4時重啟，這段時間僅剩北跑道可供起降，導致天上、地下飛機都在等排隊，部分飛機轉降高雄、松山機場，甚至延誤起飛，引起許多民眾抱怨，有苦主在網路分享「桃機一日遊」的悲慘經歷，無法跟在日本的家人碰面。對此，交通部長王國材周一（3/4）受訪表示，原定南跑道要關閉至3/5下午4點，因影響過大，將提早到今晚12點結束。桃園機場公司總經理范孝倫也親上火線說明，他坦言，後續對航班造成的影響的確超乎預期，這部分會做進一步檢討。因應班機延誤情況，也把原有工序進行檢討，這次南跑道鋪面整理，相較一般跑道鋪面要求更高，但會要求工序提早至半夜12點完成，比原來飛航公告提前，預計縮短16小時。根據統計，3/3桃機航班總量是698班，延誤狀況部分，30分鐘內佔14%、30至60分鐘佔11%，1到2小時佔12%，2小時以上10%，其餘53%航班準點。航空公司也表示，旅客可利用網站或APP查詢最新航班動態資訊。
日期：2024-03-04
南韓政府今年2月初宣布自2025學年度起，每年將大規模增收2千名醫學生，藉此解決國內醫療人力不足、高齡化社會需求問題，然而這項政策卻引發南韓醫界不滿，數千名實習住院醫師為表達抗議集體請辭，導致醫院人力不足，病患跟傷患求助無門，在醫院到處詢問：「這裡有醫生嗎？」南韓政府宣示立場不會在「必要」改革上讓步，週一(3/4)更宣布將啟動程序，針對參加罷工行動的7千名住院醫師，全部吊銷執照。韓國保健福祉部第二次官（副部長）朴敏守更直言這項懲處將無法逆轉，會永久留下紀錄，不利於醫師未來職涯。這場醫療改革掀起的白色風暴，至今已持續將近半個月，《今周刊》整理相關重點，帶讀者了解始末。
日期：2024-03-04
最近不論是台股或美股都在頻創新高，大盤來到 19,000 點是否應該居高思危？持股是否需要出清？其實只要將投資組合做好「資產配置」就不必過度擔心！我的作法就是佈局「進可攻、退可守」的債券型 ETF。
日期：2024-03-04
中國「兩會」本周登場，各界關注中國經濟成長、兩岸局勢等議題。中國總理李強將在工作報告中，揭示2024年工作目標，是否能維持5%的經濟成長率，值得觀察。外貿協會主辦的台北國際自行車展、運動及健身展本周登場，超過千家企業齊聚南港展覽館。疫後運動用品面臨嚴峻庫存危機，2024年能否重返成長步調，值得留意。1、中國「兩會」登場，習近平如何突破經濟困局？2、台北自行車、運動用品及健身展登場 運動產業露曙光3、面板產業法說接力登場，春燕何時到？
日期：2024-03-04
在高股息ETF當中，月配息可以說是2024年競爭最激烈的新戰場，除了在去年創下台股150日破千奇蹟的復華00929，還有11月掛牌的中信00934和台新00936，接下來統一00939和元大00940也即將在3月展開上市前的募集，這樣加起來，光是採用月配的高股息ETF就已經有5檔了。但這5檔到底差別在哪裡？要參加00939還是00940的募集呢？今天我們特別整理了一張5大月配高股息ETF的「規格配備表」，最後再模擬幾種採購組合給大家參考。
日期：2024-03-04
本土家電廠禾聯碩(5283)週日（3/3）發布重訊公告，從通化街夜市起家的家電老將、禾聯碩暨聯碩電器董事長蔡金土逝世，重訊中並未說明逝世原因，待召開臨時董事會後，將另行公告新任董事長人選。
日期：2024-03-03
中國年度兩會明後天揭幕，中國6大券商經濟學家預估，政府將全年經濟成長目標設定約5%，並說儘管中國央行自年初以來已大幅降息，但落實穩增長政策仍需金融配套，研判仍可能再降利率。
日期：2024-03-03
魯迅說過：「世上本沒有路，走的人多了也便成了路。」我一直以為上大學的路是在西方，或許是冥冥之中的力量，人生軌跡轉了一個彎，卻又是符合心中的期待，沒有想過有這麼一天，我會踏在卡達的土地上。 一直以來都是以美國作為留學計劃，卻因為朝思暮想的西北大學大眾傳播系拋來橄欖枝，這麼大的拐彎，讓我來到了西北大學的卡達校區──一個在我成長、旅遊過程中，從來就沒有接觸的中東國家。
日期：2024-03-02
