車業鉅子嚴凱泰十二月三日與世長辭，人生若像一場夢，嚴凱泰很盡力去做夢了，也很使勁去活過了。很難說這場夢是不是美夢，但在病榻上的他，已經平靜地準備放手。裕隆集團還會繼續運轉，嚴凱泰的夢，也可能被繼承下去。
日期：2018-12-05
揮別二〇一八旺旺狗年，迎向二〇一九的金豬年，在中美貿易戰方興未艾之際，各國相繼調降經濟成長率的預估值，就連台灣經濟研究院也跟進在日前發布最新經濟預測時示警，預估明年台灣的經濟成長率恐只剩下二·二％，ＧＤＰ保二保衛戰一觸即發。
日期：2018-12-01
「如果你可以預測現在與未來的每一步，代表你的野心和抱負還不夠大。」─ Adobe 執行長，山塔努．納拉言
日期：2018-11-29
11月24日，台灣人民給了執政的民進黨一記當頭棒喝。表面上，這一切都是由高雄市長當選人韓國瑜，以及他所引發的「韓流」而起。但造成民意逆襲的，其實是一個又一個被執政者輕忽的小細節。對一例一休、管制老車等政策的影響評估不足，衝擊經濟選民生計；選前過度承諾、執政後卻無力落實的競選支票，讓信仰進步價值的民眾失望；輕忽南部水患造成的坑洞，更讓民怨一發不可收拾……「韓流」，只是各種不滿情緒的集結與投射。人民的怒吼，是「韓流」的主要成分。認清這股風暴從何而來、如何疏導，則是每一個政黨與領導者，都該認真學習的一堂課。
日期：2018-11-28
近年來隨著影響整體勞動市場的新科技與新技術之議題被熱烈討論，如跨域人才、平臺社群、大數據及人工智慧等內容及技術愈趨成熟，相關產業的人才需求也日益殷切，可預見的是科技演變帶來的除了是對於整體產業的影響外，另一方面則是對未來勞動市場在人力資源與新興職能培養的直接衝擊。
日期：2018-11-28
離岸風電綠能產業，需要金融業的大力支持，其商機備受各方注目，但如何有效做好風險估算與分攤，兼顧獲利與風險管理是不小挑戰，金管會亦逐步制定各項配套措施，力促離岸風電商機更穩健發展。
日期：2018-11-26
言論自由，是台灣自始珍惜的空間，也因為在這裡，大家才能發表自己的想法意見。縱使藝術離不開政治的影響，生活處處皆是政治，但希望不僅限於兩岸三地，以電影為出發，齊聚為華語電影奮鬥工作者的金馬獎。
日期：2018-11-20
當全世界正積極因應氣候變遷和空污帶來的挑戰，台灣正面臨能源轉型的關鍵時刻，未來，綠色能源將取代傳統化石燃料與核能，成為驅動經濟成長的新引擎，辰亞能源看好綠能商機與美國基金共同投入千億資金，發揮團隊的長才，在台灣打造兼具生態與環保的全球最大海上型浮力式太陽能電站，此案場竣工後發電量預估每年可達一億一仟萬度，而辰亞能源的最終目標是要完成2GW光電任務，為台灣一年帶來至少二〇億度以上的潔淨電力，提供近百萬戶的家庭用電需求，減碳二五〇萬噸二氧化碳排放量。
日期：2018-11-02
短線交易、當沖只要能夠獲利當然人人愛，因為如果不必冒太大的風險又可以快速獲利誰不要？但是大多數人經歷到的，是進場買進的時候原意想要短線或者當沖，卻遇到了一次兩次套牢無法獲利了結之後，重返過去長期等待解套的窘境........
日期：2018-11-01
中美貿易戰干擾下，全球股市陷入空頭市場，手機、汽車、房屋類股烏雲罩頂。尤其是與台灣有高度連結的汽車業，銷售下滑，也預見了2019年的景氣恐不樂觀。
日期：2018-10-31
