對於那些已經在工作而準備跳槽的人來說，拿到新公司的Offer之後，什麼時候向公司提出離職申請，是一門大學問。
日期：2023-11-08
美國近期重要經濟指標出現降溫徵兆，市場預期聯準會升息循環尾聲已近，美元指數11月首周回落1.44%，從107.11下降至105.02，台幣匯率單周由貶轉升，小幅回升0.4%。外資自11月2日、3日、6日連續3個交易日轉為買超，合計買超達437.68億元，推升台股指數重回季線之上。
日期：2023-11-07
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日期：2023-11-05
蘋果公司在美國時間2日盤後公布了其第 4 季的財報，儘管結果優於市場預期，但營收連續四季下滑，主要受到Mac和中國市場影響，造成盤後股價一度下跌超過3％。
日期：2023-11-03
日本央行（日銀）10月31日公布利率決策立場偏鴿，導致日圓兌美元匯率跌至接近33年低點。根據台銀2日牌告匯率，日圓現鈔賣出價來到0.2187，持續在「0.21」字頭的甜甜價徘徊。但據消息人士透露，日銀已在計畫明年春季退出長達10年的貨幣寬鬆政策，日圓走貶時間恐怕有限。
日期：2023-11-03
我的第一個飛行指導教練是妮可，最初的3堂課她都用來解說動力設定。「比爾，你必須調整動力設定，一路下來慢慢調整。」一年後，娜塔莉也說了一樣的話。「首先，我們來想一想你的動力設定，然後做小幅修正—在下滑道時必須維持穩定。」馬克對我說：「比爾，首先你得設定動力設定。這樣小幅調整回到軌道時會比較容易。」大衛比較堅定一點：「如果你先調整動力設定，讓自己做小幅度的調整並且維持穩定，這樣開飛機會容易得多。」
日期：2023-11-02
受到電動車售價偏高、利率升高影響，對台達電營收動見觀瞻的電動車事業部，也連帶受累。董事長海英俊表示，今年台達電電動車營收成長率由倍增、下修至年增8成，不過這不影響電動車部門轉虧為盈，在比較基期已高下，明年電動車部門營收成長率則估計落在40～50%之間。
日期：2023-11-01
美國汽車零件銷售龍頭零售商O’Reilly公布第3季財報，並上調全年獲利預測，反映出AM汽車零組件需求暢旺。相對之下，特斯拉與福特的財報結果不如預期，分析師們把原因歸咎於電動車殺價競爭，衝擊車廠獲利。這些最新的發展，這對存股池的帝寶將造成怎樣的影響？
日期：2023-11-01
台積電在10月19日法說會，繳出優於預期的成績單，總裁魏哲家會中強調，長期毛利率將可望維持在53％水準不變。會後市場反應看俏，隔天以每股556元作收上漲10元拉出小紅棒，未來現金股利可期。若拉長時間軸來看，台積電營收自2013年約6000億規模一路成長，截至2022年底營收逾2.2兆，成長近4倍，換算複合成長率約有13%，營業毛利及稅後淨利的複合成長率也有15%，世界沒有幾家大公司這麼卓越，平均3-4年就成長一倍。
日期：2023-11-01
