(今周刊1407)過去一年，「高通膨」是全球經濟的主旋律；然而，隨著歐美央行升息循環告一段落，這場持續近兩年的抗通膨之戰，似乎也到了收尾階段。通膨落下、利率在高位徘徊，主要央行貨幣政策即將轉向……，「撥雲見日」之後，2024年的全球經濟，也將呈現出另一番新的光景。
日期：2023-12-06
上班日又溼又涼，中央氣象署表示，北台灣週一到週三，迎風面水氣一波波，不過自週四(12/7)起轉乾，西半部留意清晨低溫、日夜溫差較大。未來一周將是先濕後乾的天氣型態。預計最冷時間點將在周三晚間至周四清晨、晚間至週五清晨，溫度有機會下探13度，雖然水氣較為減少，不過中央氣象局簡任技正伍婉華表示，中部以北山區3500以上公尺高山，在今晚至明日清晨，在水氣和溫度可配合下，仍有機會下雪。
日期：2023-12-05
隨著AI、5G科技快速發展，加上全球節能減碳潮流推動下，電動車成為新時代智慧移動工具，臺灣身為科技之島，從物聯網、雲端運算與半導體等軟硬整合，備足量能迎向電動車科技浪潮之巔，「2023大肚山電動車產業高峰論壇」4日在台中清新溫泉飯店B2國際宴會廳登場，大肚山產業創新基金會董事長施茂林、總統府秘書長林佳龍與行政院院長陳建仁皆出席與會，共同見證電動車成為臺灣產業下一個兆元產業科技競技場。
日期：2023-12-05
由於中國近期發生多種呼吸道病毒流行，衛福部疾管署周二（12/5）表示，11月26日「定點監測、鼓勵採檢」措施，至12月4日已採檢88人，其中68人陽性，以流感48例最多，未檢出肺炎黴漿菌及其他病原。此外，疾管署也公布上週(11/28-12/4)新增260例COVID-19本土確定病例(併發症)，較前一週(11/21-11/27)新增248例上升，副署長羅一鈞指出，新冠併發、死亡都比上周增加，死亡是過去4到5周以來的單周新高，預估高峰會從原先預估12月底至1月中旬，延後至1月中旬至1月底，而平均單日感染人數為1.8萬人至2萬人。至於流感部分，羅一鈞指出，過去流感流行期一向會落在10月至2月之間，但本季流感季從今年春天至今「流感從來沒有真正的探底過」，處於中度流行的情況，不過近日連續幾周的降幅開始趨緩，未來一兩周隨著氣溫更低可能反轉上升，一般流感高峰預估會落在明年春節前後，「不排除明年初，有可能流感、新冠高峰會重疊」。羅一鈞表示，以過往經驗，春節前單周就診人次就可能會超過10萬，疾管署會持續監測，若確診數一直上升，必要時將在春節期間啟動類流感特別門診，或呼吸道特別門診，避免因春節期間大多醫院診所休息，急診承擔過多重擔，必要時採分流就醫模式。
日期：2023-12-05
為邁向2050凈零碳排，我國其中一項關鍵戰略政策，是規劃在2030年達成公車全面電動化的目標。2023年國內預計有超過2千輛電動公車，但與本來的2300輛目標仍有一小段差距。為了幫助客運業者加速轉型，交通部與工研院、鼎漢國際工程顧問合作，建構「電動大客車營運數據監控管理平台」，幫助步入電動化的客運業者，少走冤枉路。
日期：2023-12-05
面對全球2050淨零碳排趨勢，台泥積極布局低碳產品，其中台泥在10月底發布的Total Climate系列低碳產品，包括全台最低碳混凝土「台泥卜特蘭石灰石水泥混凝土」，發表後隨即獲富邦建設產險總部大樓與忠泰建設新竹低碳樂活生活圈採用。且在產品發布後的一個月內，即獲得北中南共6家指標建商與營造商青睞。台泥董事長張安平強調，台泥低碳產品所有性能強度跟現在傳統水泥相比，絕對只有好不會壞，減碳不減強度，所以對建築業來講，並沒有增加負擔。不僅如此，行政院公共工程委員會日前宣布2024年起，所有政府公共工程採購全面要求揭露碳排強度，因此台泥評估未來能出具第三方驗證報告以及政府相關認證的低碳建材，可成為提升營建工程碳競爭力的利器。
日期：2023-12-05
每周台股ETF集保戶股權分散統計出爐，根據最新公布的集保戶股權分散統計資料顯示，台股ETF受益人最新一周增加7,278人，再創歷史新高，統計今年來增加已170.87萬人，總受益人來到586.48萬人。群益台灣精選高息ETF(00919)公告今年度第4季季配息金額0.55元，優於前2次的0.54元，以11/30收盤價21.65元估算，單季配息率2.5%，年化配息率10%。至於00919本次配息，12/15為最後買進日，12/18除息。
日期：2023-12-05
2023大肚山電動車產業高峰論壇周一(12/4)在台中舉辦，由行政院長陳建仁、總統府秘書長林佳龍、大肚山產業創新基金會董事長施茂林共同主持電動車聯盟啟動儀式。
日期：2023-12-05
行政院長陳建仁今（12/4）日出席「2023大肚山電動車產業高峰論壇」時表示，「台灣2050淨零排放路徑及策略」於去（2022）年頒布，設定2040年推動車輛全面電動化，目前我國電動大客車與小客車整車已具備開發與量產能力，零組件產品也可供貨給全球車廠。他強調，我國電動車透過政策扶植與產業研製已獲得不錯的階段性成果，不僅今年我國車電產值預估超過4,000億元，2025年更可能成長近6,000億元。他期盼在產、官、學、研與政府共同合作，在台灣建立國際電動車綠色且具韌性的供應鏈，加速全球淨零碳排運輸系統發展，推動台灣車輛產業進入兆元產值的行業。
日期：2023-12-04
今年即將落幕，由今周刊主辦的「穩局中的契機」經濟展望論壇，邀請富蘭克林投顧資深副總經理羅尤美展望明（2024）年經濟。羅尤美指出，明年市場動盪將會超過今年，明年金融市場有三大變數，建議投資人明年除在股市布局外，也應關注價值型投資，包含債券、平衡型收益，建議持股4成，收益型投資6成。
日期：2023-12-04
