交通事故造成不少悲劇，為洗刷台灣被外媒冠上的「行人地獄」稱號，行政院院會周四（8/17）拍板通過4年期的「行人交通安全政策綱領」，及提出「道路交通安全基本法」立法，訂下道路交通事故死亡人數，在2030年前降低30%的目標，長期則朝「零死亡願景」（Vision Zero）邁進。此綱領規劃「推動道路交通安全基本法」、「建置完整公共運輸系統」、「落實行人交通安全改善」三大作法。短期目標為半年內完成「道路交通安全基本法」立法，並在2024至2027年投入4年400億元於「永續提升人行安全計畫」，進行行人交通工程改善。中期目標包括訂定「道路交通安全計畫」、制定「行人交通安全設施條例」、更強化人車監理管理機制，也擴大公路公共運輸補助；長期目標包括推動「道路交通安全檢核機制」，以及「精進汽機車駕駛考驗制度」，亮點為將實施機車道路訓練及考驗（道路駕駛），還有「全力提供公共運輸普及率」。「道路交通安全基本法」草案明定各道路交通安全關係者的責任，確立人、車、路、汽車運輸業、教育宣導、執法、救護、保險、研究與發展等九大面向之基本政策，並規範道安計畫及道安推動組織，規劃成立行政院級的「中央道路交通安全會報」，落實中央、地方各級政府分工及執行，改善道路安全。而行人零死亡推動聯盟週日（8/20）於凱道舉行「還路於民」大遊行，並提出五大訴求，希望終結行人地獄，追求台灣「交通零死亡」願景，交通部長王國材允諾到場接受訴求書，副總統賴清德、國民黨總統參選人侯友宜、民眾黨總統參選人柯文哲、鴻海創辦人郭台銘等人也都會出席。
日期：2023-08-17
買房交屋前，為避免屋況缺失，近年許多人會花錢請專業驗屋團隊，協助檢查物件本身是否有施工疏漏，曾任報社記者、現為「我是青埔人」版主的房產專家羅姊分享驗屋流程，她強調除檢查常見水電狀況外，也應留意屋內土建（天花板、牆壁、地板等），千萬不要認為透過裝潢可修飾，輕忽了自己的權益，影響入住生活品質。
日期：2023-08-17
中國房地產巨型企業碧桂園爆發債券違約，市場對中國房地產危機的疑慮更加深一層。這一期，我們先來分析房地產泡沫對中國總體經濟的影響(總經篇)。下一期，我們再來分析對存股池追蹤股票可能受到的衝擊(個股篇)。
日期：2023-08-16
興富發建設文心愛悅建案頂樓塔吊的吊臂今年5月10日砸落中捷軌道，列車撞中吊臂，發生1死14傷事故。交通局長葉昭甫今說，台中市府針對中捷車輛、設備及服務損失等， 市府向興富發求償2.6億元，但七月開兩次協調破裂，業者認為金額過高、部分項目沒折減空間， 雙方同意提起仲裁， 一般仲裁期程約3到6個月，但市府希望加速進行。
日期：2023-08-16
健檢是提早發現疾病的前哨站，然而，你是否擔心報告出現紅字，檢查前刻意調整飲食？別讓錢白花，留意健檢前、後須知，才能掌握身體現況。
日期：2023-08-16
台積電正式宣布德國建廠計畫，將與歐洲車用晶片大廠英飛凌、恩智浦、博世合資設立公司。面對海外製造成本偏高，以及美國廠工會問題的當下，台積電有什麼方法降低歐洲新廠的風險？
日期：2023-08-16
（今周刊1391）適度的財務槓桿可讓企業營運更有競爭力，但槓桿也像是兩面刃，無節制的舉債終究會壓垮企業本身，中港房企近年便遇到資不抵債的挑戰。
日期：2023-08-16
（今周刊1391）在香港房地產業界具指標性的長江實業，率先降價賣屋，反映出整體房價鬆動，市場的降價預期心理似乎已然形成。
日期：2023-08-16
為衝刺光電目標，經濟部「綠能發展區」政策，將從「低地力」土地篩選出光電專區，鬆綁農地種電限制。但劃設原則、區位範圍、參與機制仍不明，就準備倉促上路，引發國內超過八十位學者連署反彈。
日期：2023-08-16
