受升息與高通膨牽制的一年進入尾聲，展望2024年政治產業經濟等層面愈加多變，富蘭克林投顧資深副總經理羅尤美提醒，投資人應更重視分散佈局、資產配置的基本功，鑒於新一年度全球經濟局勢可望呈現景氣溫、通膨緩、升息止，投資策略從「美國平衡、美元複合債、趨勢股票」三方同步入手，建構具穩定力的資產金三角，並納入美國短期票券資產，兼顧領息及作為轉換佈局跑道的資金暫泊選項。
日期：2023-12-07
經濟合作暨發展組織（OECD）12/5公布「2022年國際學生能力評量計畫PISA」結果，台灣在數學、閱讀、科學素養排名均較2018年進步2名，數學表現平均547分，排名第3名。
日期：2023-12-06
疫後經濟大洗牌，美國今年成長強勁但隱憂也陸續浮現，中國尚未復甦但可靜待消費回暖，如何校正回歸，讓經濟重回正軌考驗著各國政府的智慧，也考驗投資人的應對策略。
日期：2023-12-06
(今周刊1407)談及二○二四年全球經濟，電話另一端的知名經濟學家陶冬略微沉思了一下，彷彿一字一句，都要經過斟酌再三⋯⋯。隨後，他用簡短的四個字，試圖為來年複雜的國際總體經濟環境，勾勒出一個大致的輪廓。「這，將是『政策之變』的一年。」
日期：2023-12-06
過去一年，「高通膨」是全球經濟的主旋律；然而，隨著歐美央行升息循環告一段落，這場持續近2年的抗通膨之戰，似乎也到了收尾階段。通膨落下、利率在高位徘徊，主要央行貨幣政策即將轉向……，「撥雲見日」之後，2024年的全球經濟，也將呈現出另一番新的光景。
日期：2023-12-06
(今周刊1407)過去一年，「高通膨」是全球經濟的主旋律；然而，隨著歐美央行升息循環告一段落，這場持續近兩年的抗通膨之戰，似乎也到了收尾階段。通膨落下、利率在高位徘徊，主要央行貨幣政策即將轉向……，「撥雲見日」之後，2024年的全球經濟，也將呈現出另一番新的光景。
日期：2023-12-06
隨著AI、5G科技快速發展，加上全球節能減碳潮流推動下，電動車成為新時代智慧移動工具，臺灣身為科技之島，從物聯網、雲端運算與半導體等軟硬整合，備足量能迎向電動車科技浪潮之巔，「2023大肚山電動車產業高峰論壇」4日在台中清新溫泉飯店B2國際宴會廳登場，大肚山產業創新基金會董事長施茂林、總統府秘書長林佳龍與行政院院長陳建仁皆出席與會，共同見證電動車成為臺灣產業下一個兆元產業科技競技場。
日期：2023-12-05
行政院長陳建仁今（12/4）日出席「2023大肚山電動車產業高峰論壇」時表示，「台灣2050淨零排放路徑及策略」於去（2022）年頒布，設定2040年推動車輛全面電動化，目前我國電動大客車與小客車整車已具備開發與量產能力，零組件產品也可供貨給全球車廠。他強調，我國電動車透過政策扶植與產業研製已獲得不錯的階段性成果，不僅今年我國車電產值預估超過4,000億元，2025年更可能成長近6,000億元。他期盼在產、官、學、研與政府共同合作，在台灣建立國際電動車綠色且具韌性的供應鏈，加速全球淨零碳排運輸系統發展，推動台灣車輛產業進入兆元產值的行業。
日期：2023-12-04
今年即將落幕，由今周刊主辦的「穩局中的契機」經濟展望論壇，邀請富蘭克林投顧資深副總經理羅尤美展望明（2024）年經濟。羅尤美指出，明年市場動盪將會超過今年，明年金融市場有三大變數，建議投資人明年除在股市布局外，也應關注價值型投資，包含債券、平衡型收益，建議持股4成，收益型投資6成。
日期：2023-12-04
我來幫尹前部長上一堂總體經濟學的課，馬政府時期的經濟部長尹啓銘先生，最近寫了一篇文章，題目是「台灣經濟風急浪險，政府在哪裡？」他對今年政府一直下修的經濟成長率很有意見。
日期：2023-12-02
