鴻海（2317）去年發起的電動車技術平台MIH，希望打造出有如「電動車Android版」的公版平台，讓各家合作夥伴可以在共用的底盤平台上，自行以軟體打造出各具特色的產品，這個概念稱之為軟體定義汽車（software defined vehicle，SDV）。若根據MIH執行長鄭顯聰及技術長魏國章的說法，MIH理念及願景，從重視使用者體驗甚於技術、軟體為先，到打造一個有如iPhone App Store的開放線上市場，背後多少都可看到已故蘋果執行長賈伯斯（Steve Jobs）的影子或理念。或許可以說，從2004年賈伯斯開始與鴻海洽談研發第一代iPhone，到2020年鴻海營收超過5兆元台幣，到今天MIH希望創造的台灣電動車生態系，賈伯斯及蘋果公司，都在不同時點發揮了形式各異的影響力。
日期：2021-10-26
特斯拉股價周一（25日）大漲近13%、市值突破 1 兆美元，執行長馬斯克身價當日暴增362億美元，使這位地表最有錢富豪的身價增為2886億美元，今年來已增值將近1900億美元。
日期：2021-10-26
遠東新加大加深再生聚酯（RPET）的布局，預計2030年的RPET的產能將是目前的3倍。美國最大的RPET公司-CarbonLite今年宣布申請破產保護，為何遠東新還執意往再生聚酯的方向勇往直前？
日期：2021-10-22
台股從 8 月開始邁入區間震盪盤，整體結構變得與 2018Q1 ~ Q3 及 2019 年非常類似，指數在一個區間劇烈震盪，但這並不意味著個股的漲跌也是如此，通常在這種盤面下，個股的分化會更加明顯，認同度較高的股票會跑贏大盤，反之，籌碼渙散、法人及大戶認同度降低的股票則會不斷下跌。
日期：2021-10-22
德國人「打炒房」的決心堅定，踏實朝習近平「房住不炒」與孫文「照價收買」的願景前進。房價高漲已成全球共同議題，德國的反炒房風潮，著實值得我們省思。
日期：2021-10-20
在第一線防疫人員、醫護及全民的團結努力下，國內疫情逐漸平穩，今(2021)年國慶籌備委員會特別安排交通、衛福、環保領域超過百位防疫第一線人員參與遊行，表達對防疫英雄的感謝。交通部指派由桃園機場公司總經理但昭璧領隊，首度率領桃園國際機場、中華郵政公司、交通部公路總局等防疫有功人員，接受全國各界致意與鼓勵。
日期：2021-10-12
南韓科技大廠三星電子與全球晶圓代工龍頭台積電為目前實際擁有最頂尖的先進製程技術的廠商，三星電子則是在周三(7日) 在2021年三星晶圓代工論壇表示，準備2025年量產2奈米製程，頗有叫戰台積電意味。不過，依照過往三星給出的先進製程時程表，也不足以證明三星能順利彎道超車。
日期：2021-10-08
保險業界最高榮譽「臺灣保險卓越獎」揭曉第九屆得獎名單，「錠嵂保險經紀人」在三十九家公司當中脫穎而出，共獲得人才培訓卓越金質獎、保戶服務卓越銀質獎、公益關懷專案企畫卓越銀質獎，在保險輔助人組中，囊括最多卓越獎項殊榮，展現錠嵂對人才的用心，對消費者的重視，及對社會的回饋。
日期：2021-10-06
這一期，我們針對存股池過去半年來報酬率不及大盤，或者帳面虧損套牢的個股進行檢討。投資過程中成功固然令人欣喜，但是我們能從挫敗中學到經驗與教訓，它帶來的成長也非常的寶貴。
日期：2021-10-04
全球疫情肆虐下，台灣科技產業依舊蓬勃成長。《財訊》最新一期封面故事，探討在全球晶片缺貨潮下聯電的角色。股價在近期創下21年新高的聯電，接下來續航力如何？它的成長性與挑戰又是什麼？此外，聯電再起的關鍵人物──董事長洪嘉聰，他為何離開台積電，又如何從一名小會計成為董事長，《財訊》遍訪他周邊友人，生動刻畫出他鮮為人知的一面。
日期：2021-09-17
